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maximilianraven1

Puissance moteur réduite de l'Atos

Bonjour, j'ai une Hyundai Atos de 2014 avec un moteur à essence et je rencontre des problèmes. La puissance du moteur est considérablement réduite et le témoin de contrôle du moteur est maintenant allumé. Je soupçonne que cela pourrait être le papillon des gaz. J'ai lu que cela pourrait être lié au module de la pédale d'accélérateur ou à des composants électroniques défectueux à l'intérieur. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Atos 2014 subit une réduction de la puissance du moteur et un témoin de vérification du moteur allumé, suspecté d'être dû à un problème de papillon des gaz. Les symptômes, notamment une réponse retardée de la pédale d'accélérateur, suggèrent un dysfonctionnement du corps de papillon ou des composants associés, pouvant entraîner le passage de la voiture en "mode dégradé". Le problème a été confirmé comme étant un module de pédale d'accélérateur défectueux, qui, une fois remplacé, a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

leonieflame76

Salutations. Les symptômes que vous décrivez indiquent en effet un problème potentiel de corps de papillon. La 'puissance moteur réduite' et le 'voyant moteur' allumé sont des indicateurs courants. Le papillon des gaz, responsable de la régulation de l'admission d'air, peut causer de tels problèmes en cas de dysfonctionnement. C'est comme si le moteur essayait de respirer par une voie respiratoire obstruée. Avez-vous observé un délai de réponse de la pédale d'accélérateur ? Le savoir aiderait à réduire les possibilités.

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maximilianraven1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Oui, il y a un délai de réponse certain lorsque j'appuie sur l'accélérateur. Ce n'est pas immédiat comme avant. Cela confirme-t-il le problème de la vanne d'accélérateur ?

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leonieflame76

Oui, la présence d'un délai de réponse renforce la probabilité d'un papillon des gaz défectueux ou de composants associés. Le délai, associé à la puissance réduite et au voyant d'avertissement, suggère que la voiture pourrait entrer en 'mode dégradé' pour éviter d'autres dommages. Compte tenu du kilométrage de la voiture (57870 km), l'usure pourrait certainement être un facteur. Il serait prudent de l'emmener dans un atelier qualifié pour un diagnostic et une réparation approfondis. Continuer à conduire avec ce problème pourrait potentiellement aggraver le problème. Sur la base de la cause probable que vous avez citée, le coût de la réparation sera d'environ 265 €.

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maximilianraven1 (community.author)

Compris. Merci de confirmer mes soupçons et de fournir l'estimation des coûts. J'apprécie l'explication détaillée. Je vais l'amener à un atelier dès que possible. Il s'avère que le module de la pédale d'accélérateur était en effet défectueux, et après le remplacement, tout fonctionne à nouveau comme il se doit.

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