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mats_werner10

Puissance moteur réduite Insignia

Je rencontre un problème avec ma Vauxhall Insignia 2016 (moteur à essence). Le kilométrage est de 80727 km. La puissance du moteur est sensiblement réduite et le voyant de contrôle du moteur est allumé. Je l'ai scanné à l'aide d'un scanner automobile et un code d'erreur a été détecté. Je soupçonne que cela pourrait être lié à une installation de chip tuning douteuse effectuée par un fournisseur tiers avant que je l'achète.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Vauxhall Insignia 2016 subit une réduction de la puissance du moteur et un voyant de vérification du moteur, potentiellement lié à une installation précédente de puce de réglage par un tiers. Le problème pourrait être dû à un code de défaut détecté par un scanner auto, qui pourrait être lié au réglage. Il est suggéré de faire vérifier l'ECU par un atelier pour déterminer s'il a été manipulé et pour résoudre tout problème sous-jacent avant que d'autres dommages ne surviennent.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

robertblaze5

Cela ressemble à une vraie galère. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Peugeot. Pas la même voiture, bien sûr, mais les symptômes semblent familiers. Puissance réduite, voyant moteur toujours allumé... L'analyseur automatique vous a-t-il donné un code de défaut spécifique ? Le savoir pourrait aider à affiner les choses. Le réglage de la puce de rechange était-il détectable lors de l'analyse de l'ordinateur de la voiture ? Parfois, ils peuvent le masquer.

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mats_werner10 (community.author)

Oui, l'outil de diagnostic a affiché un code, mais je ne l'ai pas noté immédiatement. Je peux vérifier plus tard. En ce qui concerne le chiptuning, y a-t-il un moyen de le vérifier spécifiquement avec un ordinateur de bord ? Je pensais qu'il s'agissait simplement de remplacer la cartographie d'origine de l'ECU.

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robertblaze5

Oui, ma Peugeot affichait toutes sortes de codes aléatoires à cause du réglage. En ce qui concerne la vérification, certains ateliers disposent d'outils de diagnostic qui peuvent détecter si le calculateur a été altéré. Ils peuvent voir si le logiciel est d'origine ou modifié. Le mieux est probablement de le faire vérifier par un atelier avant que cela ne cause plus de dégâts.

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mats_werner10 (community.author)

Merci pour le conseil. Je vais l'emmener dans un atelier et leur demander de vérifier l'ECU pour détecter tout signe de modification. J'espère que ce sera une réparation simple et que cela ne coûtera pas trop cher. Au final, la réparation m'a coûté 180€.

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