100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

patricialehmann6

Punto voyant moteur puissance réduite

Bonjour, j'ai un problème avec ma Fiat Punto diesel de 2005. Le voyant moteur s'allume et le moteur a une puissance sensiblement réduite et une mauvaise réponse. La consommation de carburant est également plus élevée. Je soupçonne un défaut de contrôle de la pression de suralimentation d'après certaines recherches. Le kilométrage est de 90828 km. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Punto diesel de 2005 a présenté un voyant de "Check Engine", une puissance réduite, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée était un défaut de contrôle de la pression de suralimentation. Après une visite à un atelier, le problème a été identifié comme un défaut d'une électrovanne de dépression, qui a été réparée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

liam_phoenix81

Un témoin de contrôle du moteur combiné à une puissance réduite et à une consommation de carburant accrue ? Cette combinaison est rarement bon signe. Avez-vous observé des bruits inhabituels, tels qu'une surtension du compresseur, provenant du moteur ? Peut-être un capteur de pression défectueux sur le collecteur d'admission donnant de fausses lectures en raison d'une fuite de vide ?

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Pas de bruits inhabituels que je puisse entendre. Où se trouve exactement le capteur de pression et comment puis-je vérifier moi-même une fuite de vide ?

(community_translated_from_language)

liam_phoenix81

Étant donné que vous n'entendez aucun bruit inhabituel, le compresseur lui-même est très probablement en bon état. Diagnostiquer une fuite de vide sans équipement spécialisé peut être délicat. Je vous conseille la prudence, car bricoler les composants du moteur peut causer d'autres dommages. Je vous recommande vivement de vous rendre dans un atelier de confiance et de leur demander d'effectuer un diagnostic dédié et éventuellement un test de fumée pour identifier le problème.

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était un défaut d'une vanne de commutation à dépression, comme on le soupçonnait. Le coût de la réparation était de 140 €. Fonctionne comme neuf maintenant !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO