Q2 Seat Heater Failure Coûts de réparation et solutions

Ayant une certaine expérience pratique de la réparation des sièges chauffants, j'ai été confronté à un problème similaire avec mon Q3 2015 l'hiver dernier. L'élément chauffant du siège conducteur est tombé complètement en panne, affichant des codes d'erreur dans les diagnostics, tout comme le vôtre. L'atelier a constaté que le tapis chauffant du siège était défectueux en raison d'une connexion de capteur thermique cassée. Il a fallu démonter partiellement le siège pour accéder aux composants du chauffage. La réparation comprenait le remplacement de l'élément chauffant et le test des nouvelles connexions du capteur thermique. Le coût total s'est élevé à 390 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Pour votre cas particulier, il serait utile de savoir Quel siège est concerné (conducteur/passager) ? Le bouton de chauffage s'allume-t-il lorsqu'on l'enfonce ? Sentez-vous une chaleur partielle ou le siège est-il complètement froid ? Avez-vous remarqué des témoins lumineux sur le tableau de bord ? Cela ressemble beaucoup à ce qui s'est passé lors de la panne de mon chauffage de siège. Ces systèmes de chauffage présentent souvent des points faibles similaires d'une année à l'autre, mais l'approche exacte de la réparation peut varier. Avant de réserver une réparation, faites vérifier les codes d'erreur spécifiques. Cela permettra de déterminer s'il s'agit vraiment d'un problème d'élément chauffant ou d'un simple problème de câblage, qui pourrait être moins coûteux à résoudre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai effectué ma dernière révision à 61667 KM et je voulais faire part de mon expérience avec le problème du chauffage du siège. Le système de contrôle de la température du siège conducteur a également mal fonctionné. Le diagnostic du chauffage du siège a montré des codes d'erreur mais, fait intéressant, le bouton s'est toujours allumé lorsqu'on l'a appuyé. Il n'y a pas de chaleur du tout sur le siège chauffant. Le chauffage du siège côté passager fonctionne parfaitement. Je ne vois pas non plus de témoin lumineux sur le tableau de bord. Le problème de chauffage des sièges a commencé progressivement, d'abord en fonctionnant par intermittence, puis en tombant complètement en panne. J'attends avec impatience des informations supplémentaires sur les étapes du diagnostic avant de l'emmener en réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires sur votre problème de chauffage de siège Q2, cela correspond exactement à ce qui s'est passé avec le mien. Le bouton de chauffage qui reste allumé alors qu'il ne produit pas de chaleur est un signe classique de défaillance de l'élément chauffant ou de la connexion du capteur thermique. Dans mon cas, le chauffage intermittent avant la panne complète a été causé par une connexion de fil endommagée à l'unité de contrôle de la température. Les vibrations dues à la conduite régulière ont fini par rompre complètement la connexion. Le technicien en réparation automobile l'a découvert après avoir effectué un diagnostic complet. Voici quelques points à vérifier avant la visite de l'atelier de réparation : Essayez de réinitialiser le module de contrôle de la température en débranchant la batterie pendant 10 minutes. Le schéma de défaillance du chauffage, qui commence progressivement puis tombe complètement en panne, est très typique. Le coût de ma réparation comprenait le nouvel élément chauffant à 190 euros plus 200 euros de main d'œuvre puisqu'ils ont dû enlever le coussin du siège pour accéder aux composants. Bien qu'il soit essentiel de vérifier les codes de diagnostic, sur la base de ces symptômes, il faut se préparer à un éventuel remplacement de l'élément chauffant. La bonne nouvelle est que le côté passager fonctionne toujours, ce qui permet d'isoler le problème des composants du siège conducteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires utiles. Le schéma de défaillance progressive du chauffage de mon siège correspond vraiment à ce que vous avez décrit. Après avoir vérifié sous le siège, j'ai trouvé un connecteur desserré qui pourrait être lié au système de contrôle de la température. Cependant, le chauffage du siège n'émet toujours pas de chaleur, même après l'avoir rebranché. Je vais prendre rendez-vous pour un diagnostic la semaine prochaine. Le chauffage du siège a certainement besoin d'une attention professionnelle puisque toutes mes tentatives de rétablir le fonctionnement ont échoué. Je m'assurerai qu'ils vérifient à la fois l'élément chauffant et les connexions de câblage, étant donné la nature intermittente de la défaillance. Le coussin de mon siège semble intact, donc j'espère qu'ils pourront accéder aux éléments chauffants et les réparer sans avoir à les remplacer complètement. Le coût de réparation de 390 euros que vous avez mentionné me donne une bonne idée de ce à quoi je peux m'attendre. Je ferai le point une fois que j'aurai reçu le diagnostic final et le devis de réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)