Q8 Défaut de fonctionnement du pare-soleil électrique : Remplacement du moteur

J'ai eu le même problème avec mon Audi Q7 3.0 TFSI 2017. La réparation du pare-soleil a consisté à remplacer à la fois l'unité moteur et les rails de guidage du mécanisme du pare-soleil. Les principaux symptômes correspondaient exactement, le pare-soleil se bloquant à mi-chemin et lançant des codes d'erreur. La cause première était l'accumulation de débris dans les rails, combinée à un moteur usé. Il s'agit en fait d'un problème connu avec les systèmes de pare-soleil de plusieurs modèles Audi de cette génération. La réparation a nécessité la dépose de l'ensemble de la garniture de toit pour accéder à l'ensemble du toit ouvrant. Le moteur du pare-soleil a dû être entièrement remplacé, ainsi que le mécanisme de guidage. Bien que nécessitant beaucoup de travail, il ne s'agissait pas d'un problème mécanique critique et il n'a pas affecté la sécurité ou les performances du véhicule. L'atelier de réparation a constaté que la défaillance du moteur avait été accélérée par l'obstruction partielle du canal d'évacuation, qui avait provoqué une accumulation d'humidité dans le mécanisme. Un nettoyage régulier des canaux d'évacuation du toit ouvrant pourrait permettre d'éviter des problèmes similaires avec le système de stores. La réparation a parfaitement fonctionné pendant deux ans maintenant, sans que le blocage ou les codes d'erreur ne se reproduisent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Cela correspond à ce qui est arrivé à mon Q8 aussi, pare-soleil bloqué et codes d'erreur. Les travaux à l'intérieur de la voiture ont été assez importants d'après ce que j'ai compris, mais le fait d'avoir à nouveau un système de pare-soleil en état de marche en valait la peine. Vous souvenez-vous du coût total de la réparation de votre système de protection solaire ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes liés au pare-soleil depuis la réparation ? Mon problème de pare-soleil s'est produit il y a environ 8 mois et il fonctionne bien, mais je garde un œil sur les canaux d'évacuation que vous avez mentionnés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis heureux de faire le suivi de cette question. Mon store a été réparé et fonctionne parfaitement depuis que le moteur défectueux a été réparé. Le coût total de la réparation s'est élevé à 330 euros, ce qui comprend le nouveau moteur et la main d'œuvre pour le démontage de l'intérieur de la voiture. L'atelier de réparation a veillé à nettoyer tous les canaux d'évacuation pendant le démontage de la garniture de toit, ce qui semble avoir empêché tout problème récurrent avec le système de protection solaire. Il n'y a eu aucun problème au cours des deux dernières années et le pare-soleil se déplace maintenant en douceur et sans bruit. Un conseil d'entretien des accessoires intérieurs qui a été utile : le nettoyage régulier des rails du toit ouvrant à l'air comprimé permet d'éviter l'accumulation de débris. Ce simple geste permet de protéger le nouveau moteur d'une usure prématurée. Le coût initial peut sembler élevé, mais le bon fonctionnement du système de stores solaires en vaut la peine, surtout pendant les mois d'été. C'est bien mieux que d'avoir à faire face à un parasol coincé ou qui fonctionne mal.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour votre aide. Je voulais juste partager la façon dont ma réparation s'est déroulée, car d'autres pourraient être confrontés à des problèmes similaires. La semaine dernière, j'ai emmené mon véhicule chez un spécialiste Audi qui a trouvé plus de débris que prévu dans les canaux. Le moteur du pare-soleil de la voiture était complètement endommagé et devait être remplacé. La facture totale s'est élevée à 420 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Le système de protection contre les UV fonctionne parfaitement maintenant, sans aucun problème ni code d'erreur. Ils ont également nettoyé tous les canaux d'évacuation pendant qu'ils ouvraient l'intérieur de la voiture. L'ensemble de la réparation a duré environ 4 heures. La réparation du pare-soleil en valait vraiment la peine, même s'il était apparemment assez difficile d'accéder à tout ce qui se trouvait dans la garniture de toit. Je suis vraiment content d'avoir fait réparer cela avant l'été. Le système d'occultation de la voiture est en fait un élément de sécurité important lorsque l'on conduit dans des conditions lumineuses. Je recommanderais vraiment de le faire réparer correctement plutôt que d'essayer des solutions rapides. Le problème de l'accumulation de débris est tout à fait logique maintenant que je comprends le fonctionnement du mécanisme.

(Ceci est une traduction Anglaise)