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Ralenti instable et calage LC

J'ai des problèmes avec mon Lexus LC hybride de 2020 (190 000 km). Il a du mal à démarrer, cale parfois au ralenti et le voyant moteur est allumé. Le moteur tourne plus mal et la consommation de carburant semble plus élevée. La mémoire d'erreurs a enregistré des codes. Une pompe à carburant défectueuse pourrait-elle être à l'origine de ces problèmes ? Ou est-ce l'injecteur de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Lexus LC hybride 2020 avec 190 000 km connaît des problèmes de ralenti instable, de calage et une consommation de carburant accrue, avec le voyant de contrôle du moteur allumé. Les problèmes peuvent être causés par une pompe à carburant ou un injecteur défectueux. Un connecteur desserré sur la pompe à carburant a été identifié comme étant le problème, qui a été résolu en nettoyant et en sécurisant la connexion, ce qui a conduit à une amélioration des performances du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Je conduis également une LC et j'ai eu des problèmes comparables récemment. Avez-vous vérifié le câble ou la connexion de la pompe à carburant ? Cela peut en être la cause.

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Merci ! Je ne les ai pas vérifiés spécifiquement. Où se trouvent ces connexions ? Est-il difficile de les inspecter ?

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Le connecteur se trouve sur l'ensemble de la pompe à carburant, sous la banquette arrière. Le contrôle nécessite des outils spécifiques, vous devriez donc vous rendre dans un atelier. Cela ne devrait pas être fait par vous-même.

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Merci pour l'info. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez raison. C'était un connecteur lâche sur la pompe à carburant. Ils l'ont nettoyé et fixé, ont effacé le code, et tout semble fonctionner à nouveau sans problème. Le coût de la réparation n'était que de 95€ ! Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.

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