DLustig
Range Rover - Réparation du dégivrage des rétroviseurs : Expériences de propriétaires réels
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
DLustig (Auteur)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Je suis heureux que vous ayez réussi à régler le problème. Vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? J'essaie juste de me faire une idée de ce à quoi il faut s'attendre. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si vous avez remarqué d'autres bizarreries électriques avec le rétroviseur. J'ai entendu dire que ces gremlins électriques de Range Rover peuvent parfois revenir, donc je suis curieux de connaître la fiabilité à long terme après votre réparation.
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Benji_Albrecht
Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! Je l'ai fait réparer le mois dernier et cela m'a coûté exactement 155 euros, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un câble de connexion défectueux, comme je l'avais soupçonné. Depuis la réparation, le chauffage des rétroviseurs fonctionne parfaitement, plus de problèmes de rétroviseurs embués pendant les matinées froides ! Je comprends tout à fait votre inquiétude au sujet des fameux gremlins électriques des Range Rover, mais honnêtement, depuis qu'ils ont réparé la connexion de la prise et qu'ils ont correctement scellé le tout, je n'ai pas eu un seul problème avec le rétroviseur. Le mécanicien a fait un travail minutieux pour s'assurer que toutes les connexions étaient bien fixées et correctement protégées contre l'humidité. Mon rétroviseur chauffe maintenant comme il le faisait lorsque la voiture était neuve. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à essuyer manuellement le rétroviseur tous les matins ! Je sais que 155 euros peuvent sembler un peu élevés pour ce qui semble être une réparation simple, mais étant donné qu'ils ont dû démonter tout le boîtier du rétroviseur et remplacer le connecteur, je pense que cela valait chaque centime. Conseil de pro : assurez-vous qu'ils referment bien tout le boîtier une fois qu'ils ont terminé, c'est essentiel pour éviter les problèmes liés à l'humidité à l'avenir. Tenez-moi au courant de l'évolution du vôtre !
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DLustig (Auteur)
Merci pour tous ces détails ! J'ai finalement fait réparer mon rétroviseur hier, et je me sens beaucoup mieux dans cette situation maintenant. Ma réparation était en fait moins chère que la vôtre, environ 120 euros, puisqu'ils n'ont eu besoin que de nettoyer et de refermer la connexion plutôt que de remplacer des pièces. Je n'arrive pas à croire que j'ai attendu si longtemps ! Le mécanicien que j'ai trouvé a été très transparent sur l'ensemble du processus. Il m'a montré exactement où se situait le problème, comme vous l'avez dit, il s'agissait d'une connexion corrodée qui laissait passer l'humidité. Ils l'ont nettoyé, ont appliqué un produit d'étanchéité spécial et ont tout remis en place en une heure environ. Je l'ai testé ce matin et quelle différence ! Le miroir s'est éclairci en quelques secondes. Vous avez tout à fait raison de dire que l'étanchéité est cruciale. Le mécanicien m'a expliqué tout ce qu'il a fait pour le protéger contre les intempéries, et je suis donc assez confiant dans le fait qu'il restera fixé. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'avez apportée en me poussant à régler ce problème. Parfois, il suffit que quelqu'un partage son expérience pour que l'on passe à l'action. Il est temps de profiter d'une conduite hivernale dégagée !
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Benji_Albrecht
Bonjour à tous ! J'ai en fait eu un problème similaire avec mon Range Rover Sport 2014 (également à moteur à essence). Le problème de dégivrage s'est avéré être une connexion de câblage défectueuse au niveau du boîtier du rétroviseur. Lorsque je l'ai amené au garage, ils ont constaté que le connecteur du câble s'était corrodé et partiellement détaché de l'élément chauffant. Ce n'était pas une réparation majeure, mais il a fallu retirer le boîtier du rétroviseur pour accéder au câblage. Ils ont dû remplacer le connecteur et refermer le boîtier correctement. L'élément chauffant lui-même était en bon état dans mon cas. Une chose que j'ai apprise, c'est que ces problèmes commencent souvent par un fonctionnement intermittent avant de s'arrêter complètement. Le mien fonctionnait occasionnellement avant de s'arrêter complètement. Il est préférable de le faire vérifier rapidement, car l'humidité peut s'infiltrer et causer d'autres dommages si l'on n'y remédie pas. Je vous conseille de faire appel à un technicien Range Rover agréé, qui connaît bien ces problèmes courants. Il ne s'agit généralement pas d'un problème grave, mais un bon diagnostic est important pour éviter de remplacer des pièces inutilement. Bonne chance pour la réparation !
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