Ratelage de la Volvo V50

J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Astra, bien que ce soit un diesel. Il s'est avéré que c'était une pompe à carburant défectueuse. Avez-vous vérifié la pression de carburant ? Une pompe à carburant faible peut provoquer des ratés d'allumage, en particulier en charge, car le moteur ne reçoit pas assez de carburant pour maintenir une combustion correcte. Une pompe à carburant assure une pression de carburant adéquate pour alimenter le moteur, afin que les injecteurs puissent fonctionner correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est un bon point. Je n'avais pas vraiment envisagé la pompe à carburant. Comment avez-vous diagnostiqué la pompe à carburant comme étant le problème de votre Astra ? Avez-vous simplement mesuré la pression du carburant ou avez-vous fait autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai simplement mesuré la pression du carburant, et elle était significativement inférieure à la valeur spécifiée. À ce stade, une enquête plus approfondie était inutile. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic. Ils pourront confirmer s'il s'agit de la pompe à carburant ou des injecteurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. C'était en effet un injecteur de carburant défectueux, spécifiquement sur le cylindre numéro quatre. Je l'ai remplacé et la voiture fonctionne maintenant très bien. Le coût total était de 515€, ce qui me semble raisonnable.

(Ceci est une traduction Anglaise)