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hannesschulz89

Ratés d'allumage du moteur Xcent

Ma Hyundai Xcent 2016, moteur à essence, avec 192 530 km a commencé à afficher des codes de ratés de combustion. Le moteur tourne mal, le voyant de contrôle du moteur est allumé et elle secoue comme une folle à l'accélération. La puissance semble considérablement diminuée. Je pense que cela pourrait être un injecteur de carburant défectueux, mais cela pourrait-il être autre chose ? La pompe à carburant peut-être ? Quelqu'un a-t-il eu des expériences similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Xcent 2016 à essence avec 192 530 km souffre de problèmes de ratés d'allumage, caractérisés par un fonctionnement irrégulier, un voyant de vérification du moteur et des à-coups lors de l'accélération. La suspicion initiale était un injecteur de carburant défectueux, bien que d'autres causes possibles comme la pompe à carburant aient été envisagées. Après avoir éliminé les bobines d'allumage et les bougies d'allumage, le problème a été confirmé comme étant un injecteur de carburant défectueux, qui a été réparé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

luisafuchs1

Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien que les symptômes n'aient pas été aussi prononcés. Voyant moteur allumé, ralenti instable et à-coups occasionnels. Avez-vous vérifié les bobines d'allumage ? Qu'en est-il des bougies d'allumage ? Elles pourraient être en cause.

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hannesschulz89 (community.author)

Les bobines d'allumage et les bougies d'allumage ont été les premières choses que j'ai vérifiées – tout semble en bon état. Je les ai même interverties pour voir si le raté suivait, mais sans succès. Alors, vous pensez que cela pourrait encore être lié ? Quelle a été la solution finale pour votre Astra ?

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luisafuchs1

Ah, vous avez donc déjà emprunté cette voie ! Très bien. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux. Le garage l'a diagnostiqué assez rapidement, mais ce n'était pas bon marché. J'ai fini par payer environ 450 € pour la réparation, si je me souviens bien. Étant donné que vous avez déjà éliminé le système d'allumage, il pourrait être intéressant de faire tester correctement les injecteurs. Un test de compression ne fera pas de mal non plus.

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hannesschulz89 (community.author)

Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison – injecteur de carburant défectueux ! Au total, la réparation s'est élevée à 515 €. Fonctionne comme un rêve maintenant. J'apprécie l'aide !

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