Ratés de combustion Peugeot 108

Ces symptômes – fonctionnement irrégulier, voyant moteur, secousses à l'accélération et puissance réduite – indiquent fortement un raté de combustion persistant. Étant donné que vous avez inspecté les composants d'allumage, le prochain domaine devrait être le système d'alimentation en carburant. Avez-vous envisagé d'examiner le fonctionnement des injecteurs de carburant ? Un injecteur défectueux peut provoquer une combustion pauvre, entraînant les problèmes que vous rencontrez.

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Injecteurs de carburant, hein ? Je n'ai jamais vraiment touché à ça auparavant. Y a-t-il un moyen de les vérifier sans outils spéciaux ? Est-ce quelque chose que je peux faire moi-même, ou vaut-il mieux l'emmener dans un atelier ?

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Bien que certains tests rudimentaires puissent être effectués, tels que l'écoute du 'tic' de l'injecteur avec un stéthoscope ou l'utilisation d'un multimètre pour vérifier la résistance de la bobine, ceux-ci offrent une vision diagnostique limitée. Votre sécurité est primordiale ; les systèmes d'alimentation en carburant fonctionnent sous une pression importante. Compte tenu du risque de fuites de carburant et de la précision requise pour diagnostiquer correctement les performances de l'injecteur, il est conseillé de consulter un technicien qualifié. C'est comme essayer de pratiquer une chirurgie à cœur ouvert avec un couteau à beurre – possible, mais fortement déconseillé !

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Merci pour le conseil ! Je l'ai emmenée au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux qui causait tout le chaos. Nouvel injecteur installé, cela m'a coûté 515€, mais elle roule comme un rêve maintenant !

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