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horst_beck1

Ratés de la Peugeot 207

J'ai un problème avec ma Peugeot 207 de 2010, moteur essence. Elle a 242 649 km. Récemment, j'ai des ratés de combustion. Moteur qui tourne mal, voyant moteur allumé, secousses à l'accélération et une réduction de la puissance du moteur. Je soupçonne un injecteur défectueux. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 207 essence de 2010 souffre de ratés d'allumage, de vibrations du moteur, d'un voyant de contrôle moteur allumé, de saccades à l'accélération et d'une puissance moteur réduite. Le problème serait dû à un injecteur défectueux, particulièrement perceptible lorsque le moteur est froid. Il est conseillé d'emmener le véhicule dans un atelier pour un diagnostic et une réparation professionnels afin d'éviter toute complication.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

barbarablitz1

Salut, je conduis aussi une 207 avec un moteur à essence et j'ai eu des problèmes similaires il n'y a pas si longtemps ! Fonctionnement irrégulier, voyant moteur allumé et secousses – ça me dit quelque chose. Avez-vous remarqué si c'était pire lorsque le moteur était froid ?

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horst_beck1 (community.author)

Oui, les symptômes semblent en effet plus prononcés lorsque le moteur est froid. Pourriez-vous s'il vous plaît expliquer comment vous avez résolu le problème ?

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barbarablitz1

Oui, le mien était pareil, terrible à froid. Honnêtement, je ne me suis pas occupé de ça moi-même. Je l'ai emmené directement dans un atelier. Ils ont réglé ça assez rapidement. Ça vaut peut-être la peine de faire pareil pour éviter d'aggraver les choses.

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horst_beck1 (community.author)

J'apprécie votre conseil ; je vais l'emmener dans un atelier pour un diagnostic et une réparation professionnels. Je posterai la résolution une fois qu'elle sera terminée. Le coût de la réparation était de 515€

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