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_Fausti_

Recherche conseil : BMW Série 3 de 2006 surchauffe et souffle de l'air chaud - possible défaut du ventilateur électrique ?

Bonjour, j'ai un problème avec ma BMW Série 3 (année de construction 2006, moteur à essence) et j'espère que l'un d'entre vous pourra éventuellement m'aider. La climatisation ne produit que de l'air chaud et des problèmes de surchauffe semblent également se produire. Je suppose que le ventilateur électrique ou la commande du ventilateur électrique pourrait être défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire et peut-il me donner des conseils sur la manière dont il l'a résolu ? Quelles expériences avez-vous faites à l'atelier ? Je serais heureux d'entendre vos avis et conseils. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une BMW Série 3 de 2006 connaît un problème de surchauffe et d'air chaud provenant du climatiseur, suspecté d'être dû à un ventilateur électrique défectueux ou à son unité de commande. Un problème similaire a été résolu sur une BMW Série 5 en remplaçant l'unité de commande du ventilateur électrique, ce qui a rétabli le bon fonctionnement du climatiseur et résolu le problème de surchauffe. Il est suggéré de faire vérifier l'unité de commande et de la remplacer si nécessaire, car cela pourrait probablement résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

NatiKlein

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 (année 2004, également essence) il y a quelque temps. Je dirais que j'ai un peu d'expérience avec les voitures, mais je ne suis pas un professionnel ou un mécanicien. Dans mon garage, le calculateur du ventilateur électrique a été changé car il était défectueux. Le tout a coûté 480 euros. La climatisation a ensuite de nouveau fonctionné correctement et le problème de surchauffe a également été résolu. Pour pouvoir te donner plus de détails, il serait utile que tu nous en dises plus sur ta voiture. Quel est son état général ? Y a-t-il d'autres problèmes que tu as remarqués ? J'espère que cela t'aidera un peu ! Salutations.

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_Fausti_ (community.author)

Hey, merci pour ta réponse rapide. Cela semble être une réparation coûteuse, mais si le problème est résolu, cela en vaut certainement la peine. Ma BMW a déjà fait pas mal de kilomètres, 148732 km exactement, mais à part ça, elle est en bon état. Lors de la dernière inspection, rien de particulier n'a été constaté. Je n'ai pas non plus remarqué d'autres problèmes, à part la climatisation et la surchauffe. Salutations !

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NatiKlein

Hé, je suis content que ma réponse ait été utile ! Eh bien, vu le nombre de kilomètres parcourus, il est peut-être temps de changer certaines pièces. Sur ma BMW, j'ai également dû remplacer le calculateur de ventilateur électrique, même si ma voiture avait moins de kilomètres que la tienne. Comme tu n'as pas d'autres symptômes, il est fort probable que le problème puisse être résolu exactement de la même manière que pour ma voiture. Le mieux est de faire contrôler le calculateur et de le remplacer si nécessaire, après quoi tout devrait à nouveau fonctionner correctement. C'est un peu cher, mais c'est toujours moins cher que d'acheter une nouvelle voiture. J'espère que cela t'aidera. Tiens-nous au courant de l'évolution de la situation. Salutations !

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_Fausti_ (community.author)

Bonjour, merci beaucoup pour cette nouvelle réponse utile ! Oui, tu as certainement raison, avec un tel kilométrage, des problèmes peuvent apparaître ici et là. Ton conseil semble définitivement judicieux et je vais demander à l'atelier s'il est possible de contrôler le "calculateur" et de le remplacer en cas de défaut. Et tu as certainement raison, une réparation est probablement toujours plus avantageuse que l'achat d'une nouvelle voiture. Je ne manquerai pas de te tenir au courant de la suite des événements. Encore une fois, merci pour ton aide ! Meilleures salutations !

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