NinaTuningQueen
Recherche de conseils de dépannage pour le système de nettoyage des phares d'une Seat Tarraco 2020 qui fonctionne mal
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4 commentaire(s)
NinaTuningQueen (Auteur)
Qu'est-ce qui se passe ? Vous avez réussi ! Mon Tarraco a le même moteur à essence que le vôtre. Pour ce qui est des autres problèmes, rien que je puisse mettre en évidence. J'ai environ 63250 KM au compteur, et je l'ai fait réviser il y a peu. Huh, une connexion de câble de pompe ou un relais défectueux, hein ? C'est une piste à creuser. Je vais demander à mon garagiste d'y jeter un coup d'œil. Merci pour les détails. J'espère que ça ne me videra pas trop la poche. On ne sait jamais avec ces Euro, n'est-ce pas ? A la prochaine !
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FoxRider
Bonjour à tous ! Je suis ravie d'avoir pu vous aider. C'est étrange de voir comment ces choses apparaissent, n'est-ce pas ? Oui, votre Tarraco 20 a le même moteur, il y a donc de fortes chances que le problème soit similaire. Assurez-vous que votre mécanicien vérifie bien la connexion du câble de la pompe et le relais. Pour ce qui est des dommages aux poches, eh bien, oui, ça fait un peu mal, mais vous savez, mieux vaut prévenir que guérir. Mais il ne faut pas oublier qu'il ne sert à rien d'avoir une bête aussi puissante que la Seat Tarraco si l'on ne peut pas faire briller ses phares, n'est-ce pas ? Bonne chance et croisons les doigts pour qu'il ne soit pas trop lourd pour l'euro ! Tenez-nous au courant. A la vôtre !
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NinaTuningQueen (Auteur)
C'est parfait ! Cela ne sert à rien d'avoir un véhicule aussi puissant qu'un Seat Tarraco et de ne pas avoir des phares assez brillants, n'est-ce pas ? Merci pour ces conseils avisés. Je vais certainement m'empresser de faire vérifier le câble et le relais en premier lieu. Pour ce qui est de l'euro, au moins le trajet en vaut la peine. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci beaucoup pour votre aide !
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FoxRider
J'ai eu le même problème avec mon Seat Ateca de 22 ans. Je suis juste un monsieur tout le monde avec peu d'expérience dans le domaine de la voiture, mais mon garagiste a découvert que le problème venait de la connexion du câble de la pompe ou d'un relais défectueux. Après quelques bricolages, il l'a réparé pour environ 165 euros. On s'est quand même bien gratté la tête tous les deux ! Tu penses que c'est la même chose ? Quel moteur utilisez-vous dans votre Tarraco ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes connexes ?
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