ManuSchm
Recherche de conseils pour des problèmes avec le système ABS et la pédale de frein sur Skoda Octavia 2016
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4 commentaire(s)
ManuSchm (Auteur)
Hey, merci pour ta réponse. Mon Octavia a un moteur diesel et a parcouru jusqu'à présent environ 75000 km. Elle a été révisée pour la dernière fois il y a 6 mois lors d'une inspection générale, et il n'y avait alors aucun problème avec le système de freinage. Je vais faire vérifier le maître-cylindre de frein, en espérant que cela ne coûte pas trop cher. Bien sûr, il pourrait s'agir d'autre chose, mais j'ai un mauvais pressentiment lorsque les freins ne fonctionnent pas comme ils le devraient. As-tu d'autres conseils à me donner avant d'aller chez le garagiste ? Merci encore pour ton aide !
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StefanSchnider
Hé, de rien ! Avec le moteur diesel et les 75000 km, il y a certes différents facteurs qui pourraient poser problème, mais en cas de symptômes ABS/DSC, je recommanderais quand même toujours de vérifier le système de freinage. Je peux encore te donner un petit conseil basé sur mon expérience : vérifie si le niveau du liquide de frein est correct, pas qu'il y ait une fuite ou autre. Avant d'aller chez le garagiste, tu pourrais peut-être essayer de lire un code d'erreur quelconque avec un scanner OBD2, cela m'a déjà aidé plusieurs fois. Sinon, mieux vaut aller chez le garagiste plus tôt que plus tard. Comme tu le dis, on ne plaisante pas avec les freins. J'espère que ce n'est pas trop cher pour toi. Bonne chance !
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ManuSchm (Auteur)
Hey, encore merci pour ces supers conseils ! Je vais vérifier le niveau de liquide de frein et voir si je peux me procurer un scanner OBD2 pour lire les codes d'erreur. On ne peut vraiment pas plaisanter avec les freins et je n'hésiterai pas à emmener ma voiture chez le garagiste. J'espère aussi que cela ne coûtera pas trop cher. Merci pour toute ton aide et tes bons conseils. Prends soin de toi !
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StefanSchnider
Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Superb de 2014. Je dois dire que je n'ai que peu d'expérience en matière de voitures. Dans mon cas, c'est toutefois le maître-cylindre de frein qui était défectueux, et non le capteur de pression. J'ai dû amener la voiture au garage et faire remplacer le maître-cylindre de frein, ce qui m'a coûté 430 euros. Il pourrait s'agir d'autre chose dans ton cas, mais tu devrais peut-être le faire vérifier. Peux-tu éventuellement donner plus de détails sur ton véhicule ? Je pourrais alors peut-être mieux t'aider.
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