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Recherche de conseils sur les problèmes de Volvo V90 Diesel 2020 : fumée noire, faible consommation de carburant et problème potentiel de chauffage de la sonde lambda

Salut à tous, j'ai remarqué un comportement étrange avec ma Volvo V90 Diesel 2020. Elle produit de la fumée noire pendant l'accélération, le témoin de contrôle du moteur est allumé, j'ai une faible consommation de carburant, et il y a une perte de puissance et des à-coups pendant l'accélération. Je pense que cela pourrait être le capteur lambda qui déconne, mais je n'en suis pas sûr à 100 %. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ? Quelles mesures avez-vous prises pour résoudre le problème ? Comment s'est passée l'expérience à l'atelier ? Tous conseils seraient appréciés !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour, Eh bien, il se trouve que j'ai rencontré un problème très similaire avec mon 2018 Volvo XC90 Diesel, je ne suis en aucun cas un expert, mais j'ai traité quelques problèmes de voiture. Donc, je peux offrir un peu de perspicacité. La fumée noire lors de l'accélération, la faible consommation d'essence, la perte de puissance et le voyant check engine, indiquent tous un défaut de chauffage de la sonde lambda, comme dans votre cas. J'ai emmené ma voiture à l'atelier local, qui s'en est occupé avec brio. Le code d'erreur indiquait en effet que le chauffage de la sonde lambda était défectueux. Ils ont remplacé la sonde et effectué quelques tests pour s'assurer qu'il n'y avait pas de ratés. Cela m'a coûté environ 375 euros, mais le problème a été résolu. Comme je ne suis pas certain que mon cas corresponde parfaitement au vôtre, puis-je vous demander s'il y a d'autres symptômes ? Quel est le modèle de votre voiture ? Y a-t-il des messages d'erreur affichés ? Cela me permettra de vous aider davantage. Je vous remercie,

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour votre réponse et les informations utiles. C'est un peu un soulagement de savoir que je ne suis pas la seule à avoir ce problème. Je n'ai pas remarqué d'autres symptômes que ceux que j'ai mentionnés initialement. En ce qui concerne le message d'erreur, le seul qui apparaît constamment est un témoin de dysfonctionnement. Ma V90 vient de passer le cap des 35010 KM, si cela peut vous aider. J'ai déjà pris rendez-vous avec mon atelier local. Nous verrons ce qu'il en est. Merci encore pour votre aide ! Merci de votre aide,

(Ceci est une traduction Allemande)

Pas d'inquiétude à avoir ! Oui, il est toujours réconfortant de constater que l'on n'est pas le seul à rencontrer un problème spécifique. Le témoin de dysfonctionnement qui s'allume correspond à un problème de sonde lambda - c'est essentiellement votre voiture qui vous indique qu'il y a un problème au niveau des performances du moteur. Compte tenu du kilométrage de votre V90 et des symptômes, il semble que la sonde lambda soit le coupable probable. Mais, bien entendu, un diagnostic professionnel en atelier vous donnera une réponse définitive. La solution et le coût devraient être similaires à ce que j'ai vécu, mais n'oubliez pas que les prix varient en fonction de la localisation et des ateliers. Attendez-vous à des améliorations en termes d'économie de carburant et de performances du moteur une fois le problème résolu. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Je vous souhaite une bonne réparation ! A la vôtre !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bien sûr ! Je vous tiendrai au courant de l'avancement des travaux à l'atelier. Je croise les doigts pour que ce ne soit que la sonde lambda. Merci pour les conseils et le soutien, cela a certainement rendu ce processus moins intimidant. A plus tard !

(Ceci est une traduction Allemande)

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