Recherche de solution pour les problèmes de moteur d'un Volvo XC90 Diesel 2017 : vibrations instables, accélérations saccadées, calages et fumée noire

Bonjour, j'ai un peu d'expérience dans ce domaine. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai suffisamment côtoyé les voitures pour acquérir quelques connaissances pratiques. J'ai eu un problème très similaire avec ma Volvo XC60 2015 il y a quelques années. C'est en quelque sorte le petit frère de votre XC90. Les symptômes que vous avez décrits - le manque d'accélération, les performances instables du moteur, et même la fumée noire - étaient identiques à ce que j'ai connu. J'ai fini par l'emmener chez mon garagiste local. Il s'est avéré qu'il y avait une fuite dans le système d'admission. Ils l'ont réparé et cela m'a coûté 425 euros. Vous devriez peut-être vérifier cela avec votre mécanicien local. Par ailleurs, pouvez-vous nous en dire plus sur l'état de votre voiture, comme le kilométrage, la dernière révision ou d'éventuels problèmes antérieurs ? Cela nous aidera à trouver une solution plus spécifique. J'espère que ces informations vous seront utiles et que votre voiture retrouvera bientôt son meilleur état. Je vous souhaite bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour vos conseils. C'est dommage, mais au moins, j'ai maintenant une idée de ce qui pourrait être en cause. Mon XC90 a parcouru 107 907 km jusqu'à présent et j'ai effectué la dernière révision il y a environ deux mois. Il n'y avait pas beaucoup de problèmes à l'époque, si ce n'est l'usure normale. Je suppose que je vais devoir rendre visite à mon mécanicien et lui demander de vérifier le système d'admission, comme vous l'avez suggéré. J'espère que cela ne me coûtera pas un bras et une jambe. Merci encore pour votre aide. Je vous remercie !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, Pas de problème, je suis toujours prêt à aider un autre propriétaire de Volvo. Le kilométrage et l'historique d'entretien que vous avez communiqués semblent tout à fait normaux et je me souviens que j'avais à peu près le même kilométrage dans mon XC60 lorsque j'ai eu le problème. Je comprends votre inquiétude quant au coût, croyez-moi. Les coûts de réparation sont parfois imprévisibles. Mais étant donné que nous possédons des Volvo, un entretien régulier est essentiel pour qu'elles fonctionnent au mieux. Vérifier le système d'admission, comme je l'ai mentionné plus haut, serait une bonne première étape. S'il s'agit d'une fuite mineure, cela ne devrait pas coûter cher. Si votre mécanicien est un bon mécanicien, il devrait être en mesure de vous donner une estimation assez précise afin que vous puissiez vous y préparer. N'oubliez pas d'accélérer doucement jusqu'à ce que le problème soit résolu. Les secousses et la fumée noire indiquent qu'il se passe quelque chose de grave dans le moteur. Il ne faut pas l'endommager davantage. Il n'y a pas d'autres solutions que de faire appel à un spécialiste pour vous aider à résoudre vos problèmes. Bonne chance, et j'espère que votre Volvo sera bientôt remise en état de marche ! A bientôt !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci de m'avoir rassuré et de m'avoir donné des conseils supplémentaires ! Je vais certainement me ménager sur la route jusqu'à ce que le problème soit réglé. Et compte tenu de ce que vous avez dit, je vais bientôt remettre ma XC90 entre les mains de mon fidèle mécanicien. Je croise les doigts pour que ce ne soit qu'un problème mineur. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de la suite des événements et j'accepterai peut-être votre offre d'assistance supplémentaire si nécessaire. Encore une fois, j'apprécie vraiment votre aide - elle a rendu tout cela moins intimidant. Prenez soin de vous et à plus tard ! A la prochaine !

(Ceci est une traduction Allemande)