Recherche de solutions pour le non-fonctionnement du feu de freinage de la Hyundai Matrix 2009 et l'alerte "signal de feu de freinage non plausible".

Bonjour à tous ! J'ai moi-même un peu d'expérience, en particulier avec une Hyundai Getz 2007. J'ai déjà rencontré un problème similaire avec ce feu de freinage. J'ai découvert qu'il y avait une déconnexion dans le câblage du feu de freinage. Je vous conseille de revérifier toutes les connexions, à la fois dans le système d'éclairage et dans les fils menant à la pédale de frein. Il se peut que vous ayez débranché ou desserré quelque chose par erreur. Dans mon cas, il s'agissait d'une erreur personnelle, et je n'ai rien payé pour la faire réparer. Pour une solution plus précise, pourriez-vous nous donner tous les détails de l'état de votre voiture ? Par exemple, votre voiture a-t-elle subi des dommages ou des modifications récemment ? Réglons ensemble ce problème de feu stop ! Merci beaucoup.

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Bonjour à tous ! Merci pour votre réponse rapide et vos conseils. J'ai vérifié qu'il n'y avait pas de déconnexion dans le câblage des feux de freinage et tout semble en ordre. Ma Matrix n'a pas subi de dommages physiques récents ni de changements majeurs. Elle a fonctionné sans problème depuis ma dernière révision, lorsque le kilométrage était d'environ 65762 KM. Je ne comprends pas pourquoi le problème du feu de freinage est apparu soudainement. Peut-être un système de signalisation défectueux ? Continuons à creuser ! Merci.

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Encore une fois ! Si tous les câbles semblent en bon état, c'est bon signe. C'est bizarre que ce problème soit apparu comme ça ! Il semblerait qu'il s'agisse d'un système de signalisation défectueux, comme vous l'avez suggéré. D'après mon expérience avec ma Hyundai Getz, le problème pourrait bien être lié à un commutateur de feux stop défectueux, une mauvaise ampoule ou un fusible grillé. Il s'agit d'une solution assez simple et peu coûteuse. S'il s'agit du contacteur de feu stop, il est situé près de la partie supérieure de la pédale de frein et s'active à chaque fois que vous appuyez sur la pédale. Si le commutateur est défectueux, les feux stop ne recevront pas le signal nécessaire pour s'allumer. Si les feux stop sont tous éteints (et pas seulement un), vous pouvez vérifier les fusibles. Sur ma voiture, la boîte à fusibles se trouvait dans le compartiment moteur, et le fusible des feux stop était étiqueté "STOP". Si le vôtre est grillé, faites-le remplacer. Enfin, vérifiez également les ampoules. Il est peu probable que toutes les ampoules des feux stop soient défectueuses en même temps, mais cela vaut la peine d'essayer. J'espère que ces suggestions vous aideront à résoudre le problème des feux stop. J'attends de savoir ce qu'il en est. A bientôt !

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Encore une fois, merci de m'avoir suivi sur ce sujet ! J'ai creusé un peu plus loin en me basant sur vos suggestions. Il s'avère que l'interrupteur des feux de freinage était en effet le coupable, comme vous l'avez mentionné ! Je l'ai remplacé et voilà, les feux stop fonctionnent à nouveau comme si rien ne s'était passé. Je ne saurais trop vous remercier de m'avoir orienté dans la bonne direction. J'ai pu ainsi économiser pas mal d'argent et de tracas ! Maintenant, la bonne vieille Matrix peut continuer à rouler sans avoir à se soucier des feux de freinage ! Je vous remercie !

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