Régulateur de pression de carburant SC après le changement de filtre

Mec, ça a l'air dur. J'ai eu presque exactement la même chose avec ma SC ! Voyant moteur, calage, tout le bazar. Tu as dit que c'est arrivé après que tu as changé le filtre à carburant, n'est-ce pas ? T'es-tu absolument assuré d'avoir correctement connecté les conduites de carburant au rail de carburant ? Je me demande si tu n'as pas eu une bonne étanchéité et que tu as maintenant une chute de pression. As-tu récemment fait le plein de ton réservoir ou quelque chose comme ça ? Parfois, je me demande si je reçois du mauvais carburant...

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Oui, je suis presque sûr d'avoir correctement connecté les conduites. Je veux dire, elles se sont enclenchées et je n'ai pas vu de fuites évidentes. Mais maintenant, vous me faites douter de moi-même ! Y a-t-il un moyen de revérifier les connexions sans tout démonter à nouveau ? Lorsque vous avez eu le problème, le code pointait-il spécifiquement vers le régulateur de pression de carburant, ou vous a-t-il donné un code plus général de type "raté de combustion" ? Je me demande si cela pourrait être électrique...

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pour moi, le code pointait définitivement vers le régulateur de pression de carburant. Étant donné que cela a commencé juste après le changement du filtre à carburant, et que vous rencontrez des symptômes similaires, je parie que c'est le coupable. Honnêtement, à ce stade, je l'amènerais probablement chez un mécanicien de confiance et je le ferais diagnostiquer. Je sais que personne ne veut dépenser de l'argent, mais ils ont les outils et l'expérience pour cerner rapidement le problème. Je pensais le réparer moi-même, mais je suis très heureux d'avoir décidé d'aller chez un professionnel. Il pourrait s'agir d'un régulateur défectueux, mais il est également possible que vous ayez endommagé autre chose lors du changement du filtre. Ne vous en faites pas trop. Laissez un professionnel jeter un coup d'œil.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous aviez raison ! Je l'ai emmené au garage et ils ont confirmé qu'il s'agissait du régulateur de pression de carburant. Apparemment, je l'ai légèrement endommagé lors de l'installation du filtre à carburant. Le code d'erreur était un excellent point de départ. Je l'ai fait remplacer pour environ 45 €, et la voiture fonctionne à nouveau comme un charme. Merci beaucoup pour votre aide et vos conseils ! Je l'apprécie vraiment !

(Ceci est une traduction Anglaise)