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william_frank1

Relevés de température Xcent et témoin de contrôle du moteur

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Hyundai Xcent 2020 (moteur à essence). Le tableau de bord affiche des relevés de température fous, le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur met une éternité à chauffer ! J'ai jeté un coup d'œil rapide et la calandre semble bloquée. Est-ce que ça pourrait être un fusible ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Xcent 2020 présente des lectures de température erratiques, un voyant de vérification du moteur et un échauffement lent du moteur. Le problème peut être lié à une calandre de refroidissement obstruée ou à un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux. Une calandre obstruée pourrait contribuer au problème, mais un capteur défaillant est plus probable. Le problème a été résolu en remplaçant un fusible défectueux lié au système de gestion thermique.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

matthias_koenig1

J'ai eu un problème similaire avec ma Hyundai i20. L'ECU affichait des codes d'erreur liés à la gestion thermique. Vérifiez si vous avez un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux.

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william_frank1 (community.author)

Merci ! Où se trouve exactement ce capteur et est-il facile à remplacer moi-même ? Une idée si cela pourrait être lié à la calandre bloquée ?

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matthias_koenig1

Le capteur est généralement situé près du boîtier du thermostat. Bien qu'une calandre bloquée puisse y contribuer, la défaillance du capteur est la cause la plus probable. Cependant, je vous conseillerais d'emmener votre voiture dans un atelier si vous n'avez pas l'habitude de travailler vous-même sur des voitures.

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william_frank1 (community.author)

Merci, j'apprécie les conseils ! Il s'est avéré que c'était un fusible défectueux lié au système de gestion thermique, comme vous l'avez suggéré. 52€ plus tard et ça marche à nouveau très bien !

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