Renegade Black Smoke : Signes d'avertissement de la valve PCV

J'ai eu des symptômes presque identiques sur ma Jeep Compass 2016 avec le moteur 2,4L. Le système de ventilation du carter était en effet défectueux, provoquant l'entrée d'huile dans le collecteur d'admission. Il en résultait une fumée d'échappement foncée lors de l'accélération et une perte de puissance du moteur. Le dysfonctionnement a déclenché le voyant "check engine" en raison d'un mélange air-carburant incorrect et d'une augmentation des émissions. La cause première était une valve PCV défaillante qui permettait à une quantité excessive de vapeur d'huile de pénétrer dans le système d'admission. En outre, les orifices d'admission étaient encrassés et devaient être nettoyés. La réparation a consisté à Le remplacement complet du système PCV, le nettoyage du collecteur d'admission, un nouveau joint de couvercle de soupape pour remédier à une fuite mineure, une mise à jour du logiciel pour réinitialiser les adaptations Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate afin d'éviter des dommages internes au moteur. La réparation a duré environ 6 heures à l'atelier. Les symptômes ont complètement disparu après la réparation et la qualité du ralenti est redevenue normale. Des vidanges régulières permettent d'éviter ce type de défaillance. Étant donné que votre kilométrage est similaire à celui du mien, ces symptômes suggèrent fortement des problèmes de système PCV qui devraient être traités rapidement pour éviter des réparations plus importantes.

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Merci d'avoir fourni des détails aussi utiles sur la réparation du système PCV sur votre Compass. Ma situation avec le Renegade semble presque identique, en particulier la fumée et les problèmes de puissance lors de l'accélération. Je l'ai finalement emmenée au garage la semaine dernière et l'ai fait réparer. Le ralenti est maintenant beaucoup plus doux et les émissions sont revenues à la normale. Je suis curieux de savoir combien la réparation a coûté ? Et avez-vous eu des problèmes de ventilation ou de soupapes depuis que vous l'avez fait réparer ?

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La réparation du système PCV de ma Compass a coûté 360 euros au total, pièces et main d'œuvre comprises. Depuis la réparation du dysfonctionnement de la soupape de ventilation du carter, le moteur fonctionne parfaitement, sans fumée ni problème de puissance. Un entretien régulier a permis d'éviter tout autre problème de soupape ou de ventilation au cours de l'année écoulée. L'atelier de réparation a nettoyé en profondeur le système d'admission tout en remplaçant les composants de la valve de ventilation du carter, ce qui a probablement contribué à la réparation à long terme. L'investissement en valait la peine pour stopper la fuite d'huile et rétablir une pression correcte dans le carter. Le ralenti de mon moteur est resté souple et les émissions sont restées normales depuis la réparation.

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J'ai emmené mon Renegade chez le garagiste après avoir reçu vos conseils et vous aviez raison concernant le système PCV. Le mécanicien a trouvé exactement ce que vous avez décrit, une mauvaise valve de ventilation et une contamination d'huile dans l'admission. Cela m'a coûté 420 euros au total pour les pièces et la main d'œuvre. Ils ont dû garder le véhicule pendant une journée pour effectuer un nettoyage complet et remplacer plusieurs composants. Les problèmes de fumée ont complètement disparu après la réparation. Le moteur tourne beaucoup plus fort maintenant et il n'y a plus de témoin de contrôle du moteur. Je suis vraiment content de l'avoir fait réparer avant qu'il n'y ait plus de dégâts. Le reçu d'entretien indique qu'ils ont remplacé la valve PCV, nettoyé le collecteur d'admission et mis à jour certains paramètres du logiciel. Merci encore de m'avoir aidé à identifier le problème. Cela m'a évité d'être surfacturé ou d'avoir des travaux inutiles. Je ne manquerai pas de faire des vidanges régulières pour éviter d'autres problèmes de valves à l'avenir.

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