Réparation du capteur de hayon de la BMW i3 : conseils et solutions d'experts

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW i8 Hybrid 2014 il y a environ 6 mois. Le hayon a commencé à agir de nulle part, parfois ne répondant pas du tout, d'autres fois ne s'ouvrant que partiellement. Après l'avoir emmené au garage, ils ont découvert qu'il s'agissait effectivement d'un capteur à effet Hall défectueux, mais que le principal coupable était en fait un câblage endommagé dans le faisceau du hayon. Les câbles s'étaient usés à force d'être déplacés, provoquant des problèmes de connexion intermittents. Le mécanicien a repéré plusieurs points d'usure dans le faisceau de câbles, à l'endroit où il fléchit près de la charnière. La réparation a nécessité le remplacement du capteur et du faisceau de câbles. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique majeur, mais il fallait un équipement de diagnostic adéquat pour localiser le problème exact. Assurez-vous que la personne qui travaille sur le véhicule a de l'expérience dans l'électronique BMW et qu'elle peut tester correctement le circuit avant de remplacer des pièces. Dans votre cas, je vous suggère de lui demander de vérifier d'abord l'état du câblage, car il s'agit d'un point d'usure courant sur ces modèles. Lors du test, demandez-lui de vérifier la tension relevée au niveau du capteur lorsqu'il actionne le hayon, afin de confirmer s'il s'agit d'un problème de câblage ou de capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience avec la i8 ! Comme cela fait 6 mois, je me demandais simplement si votre réparation a bien résisté ? Pourriez-vous me dire combien cela vous a coûté au final ? J'essaie d'avoir une idée de ce que je pourrais envisager en termes de prix. Je suis également curieux de savoir si d'autres problèmes électriques sont apparus depuis ? J'apprécie vraiment votre explication détaillée sur le faisceau de câbles, ce sont des informations très utiles !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis absolument ravi de vous informer de la façon dont les choses se sont passées. La solution fonctionne parfaitement depuis que j'ai réglé le problème, plus de problème de hayon du tout ! En fait, j'ai eu beaucoup de chance car le problème s'est avéré plus simple que celui que j'avais au départ avec ma i8. Le mécanicien a découvert qu'il s'agissait simplement d'un câble de connexion défectueux au capteur à effet Hall qui devait être réparé, et non pas tout le faisceau électrique comme je l'avais craint. Cela ne m'a coûté que 95 €, ce qui est un grand soulagement par rapport à ce à quoi je m'attendais ! Et non, je n'ai pas eu d'autres problèmes électriques depuis. La voiture fonctionne comme un rêve. C'est marrant parce que quand ces choses arrivent pour la première fois, on s'inquiète que ça va être une réparation massive et coûteuse, mais parfois ce sont juste ces petites connexions qui ont besoin d'être réglées. Je suis vraiment content que mon explication précédente sur le câblage vous ait aidé ! Assurez-vous que la personne qui s'occupe de la vôtre fasse un bon diagnostic avant de remplacer des pièces. Parfois, ces BMW ont juste besoin d'un peu d'attention au bon endroit plutôt que d'une opération chirurgicale majeure !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi ! Je reviens de chez le mécanicien aujourd'hui et je voulais vous faire savoir comment cela s'est passé. Vous aviez raison de faire un bon diagnostic d'abord ! Il s'est avéré que mon problème était en fait assez similaire au vôtre, juste une connexion desserrée qui devait être réparée. Le mécanicien m'a montré comment une partie du câblage s'était détachée au fil du temps. La facture totale s'est élevée à environ 120 dollars, ce qui n'est pas mal du tout. Il a passé une bonne heure à tout tester pour s'assurer qu'il ne s'agissait pas de quelque chose de plus grave. Je suis vraiment content de ne pas avoir remplacé directement tout le capteur ou le faisceau comme j'étais tenté de le faire. Le hayon fonctionne parfaitement maintenant, il s'ouvre et se ferme comme s'il était neuf. Quel soulagement ! Je pense que j'ai trouvé un bon mécanicien aussi, ce qui est un bonus après toutes ces expériences douteuses. Merci encore d'avoir partagé votre histoire, cela m'a vraiment aidé à savoir à quoi faire attention quand je l'ai emmené chez le concessionnaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)