Réparation du dégivreur de rétroviseur PTCruiser, conseils d'expert et guide des coûts

J'ai eu le même problème avec ma PT Cruiser GT 2005. L'électronique de la voiture a affiché un code d'erreur similaire pour le chauffage des rétroviseurs. Pendant la conduite hivernale, cela est devenu un réel problème de sécurité du véhicule. Le problème s'est avéré être un faisceau de câbles effiloché se connectant à l'élément chauffant du rétroviseur. Le froid avait rendu l'isolation en caoutchouc cassante au fil du temps, exposant le câblage. Le mécanicien a trouvé cela après avoir retiré le boîtier du rétroviseur. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du faisceau de câbles du panneau de porte au rétroviseur. Bien que ce ne soit pas une réparation complexe, l'accès aux composants nécessitait un démontage minutieux du panneau de porte et du boîtier du rétroviseur. Le travail a duré environ 2 heures. Il s'agit généralement d'une réparation simple que tout atelier qualifié devrait pouvoir effectuer sans complications. La partie la plus longue est l'accès au câblage derrière les panneaux. Cela vaut la peine d'être réparé avant les conditions de conduite hivernales, car un chauffage correct des rétroviseurs est essentiel pour la visibilité et la sécurité. Pas besoin de remplacer complètement le rétroviseur à moins qu'il n'y ait des dommages physiques à l'unité du rétroviseur elle-même. Le problème réside généralement dans le câblage ou les connecteurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le chauffage du rétroviseur de votre PT Cruiser. Le mien a été réparé il y a environ 3 mois, mais je me demande si le prix que j'ai payé était raisonnable. L'unité de contrôle de température et l'élément chauffant avaient tous deux besoin de réparations dans mon cas. Pouvez-vous vous rappeler approximativement ce que vous avez payé pour la réparation du faisceau de câbles ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de chauffage depuis la réparation. Parfois, ces petits problèmes électriques réapparaissent dans les conditions de conduite hivernale.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je viens de consulter à nouveau ce fil de discussion et je suis heureux de faire le point sur mon expérience de panne électrique de PT Cruiser. Depuis la réparation, le chauffage des rétroviseurs fonctionne parfaitement, même pendant les jours les plus froids. Ma facture de réparation s'est élevée à 95 €, ce qui couvrait la réparation d'une connexion défectueuse entre l'élément chauffant et le câblage principal. La réparation a consisté à reconnecter et à isoler correctement le câblage, sans avoir besoin de remplacer complètement le rétroviseur ou les composants. La saison hivernale a prouvé que la réparation avait été bien faite, sans problèmes récurrents ni codes d'erreur. Votre cas semble plus complexe, car l'unité de contrôle de température et l'élément chauffant ont nécessité une intervention. Cela coûterait naturellement plus cher que ma simple réparation de câblage. Ces problèmes électriques peuvent être délicats, mais une fois correctement réparés, ils restent généralement résolus. La clé est d'obtenir un diagnostic et une réparation approfondis de la part de quelqu'un qui connaît ces systèmes électriques spécifiques. Si cela est bien fait, vous ne devriez plus avoir de problèmes de chauffage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos réponses utiles. J'ai amené mon PT Cruiser au garage la semaine dernière et je peux maintenant partager mon expérience. La réparation totale s'est élevée à 280 € pour le remplacement du bloc de commande de température et de l'élément chauffant. Le mécanicien a constaté que de l'eau s'était infiltrée dans le panneau de porte au fil du temps et avait corrodé plusieurs connexions de l'électronique de la voiture. Le froid avait rendu le problème plus évident, le système étant soumis à une contrainte supplémentaire. Ils ont finalement eu besoin d'environ 3 heures pour terminer tout le travail. Bien que le coût ait été supérieur à celui d'une simple réparation de fil, le chauffage du rétroviseur fonctionne maintenant parfaitement. Plus de codes d'erreur qui s'affichent les matins froids. L'atelier a également appliqué un joint d'étanchéité supplémentaire autour du support du rétroviseur pour éviter les futurs dégâts d'eau. Heureux de signaler que cette expérience de réparation a été bien meilleure que ma dernière visite en atelier. Ils ont pris le temps d'expliquer les dommages causés par le froid et m'ont montré les pièces corrodées qu'ils avaient remplacées. Cela valait chaque centime pour avoir à nouveau une bonne visibilité en hiver.

(Ceci est une traduction Anglaise)