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SabineWinterDrive

Résolution des problèmes liés au système de nettoyage des phares du 2024 Seat Tarraco

Bonjour à tous, j'ai connu une période difficile avec mon Seat Tarraco 2024 à moteur à essence. Dernièrement, le système de nettoyage des phares s'est détraqué, ce qui m'a fait me gratter la tête. J'imagine que le niveau de liquide lave-glace doit être bas. Quelqu'un a-t-il eu le même problème ? Comment avez-vous résolu le problème avec votre garagiste ? Vous avez des conseils pour résoudre ce problème ? Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système de nettoyage des phares du Seat Tarraco 2024 est défaillant, et la première suspicion est un niveau de liquide lave-phare bas. La première étape suggérée est de vérifier et éventuellement de remplir le liquide lave-phare. Si le problème persiste, il est recommandé de vérifier le fusible du système de nettoyage des phares. Si ces étapes ne résolvent pas le problème, il est conseillé de se rendre dans un garage local, comme le garage de Joe, car il s'agit probablement d'une réparation simple.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

SariFisch

Je ne suis pas un expert, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures, en particulier une Seat Ateca de 2022, assez similaire à votre Tarraco. J'ai eu un problème similaire il y a quelque temps. Je pensais que le système de nettoyage des phares s'était mis en grève, mais il s'est avéré que le niveau du liquide de lavage était effectivement trop bas. Ce que j'ai fait, c'est que je l'ai emmené chez mon garagiste local, le bon vieux Joe's Garage. Ils ont fait l'appoint pour moi et n'ont pas demandé beaucoup d'argent - seulement 25,00 euros. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus détaillés, pouvez-vous me dire si vous avez déjà vérifié le niveau du liquide de lave-glace ? Et, si c'est le cas, à quoi ressemblent-ils ? Commençons par là.

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SabineWinterDrive (community.author)

Merci pour cette réponse rapide ! C'est vrai, je dois d'abord vérifier le niveau du liquide lave-glace. Je me sens un peu bête maintenant. Je reviendrai vers vous après l'avoir fait. Pour mémoire, la dernière révision a été effectuée à 184398 KM. Mais pour être honnête, je n'ai pas vérifié le niveau de tous les autres liquides après avoir récupéré le véhicule au garage. Je pense que j'ai retenu la leçon. Je vais probablement contacter le garage Joe, je surveille mon budget en ce moment, et 25 euros me semblent corrects ! Je vous remercie de votre aide. Je vous tiendrai au courant !

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SariFisch

Ne vous inquiétez pas, cela arrive aux meilleurs d'entre nous. La vie va vite et parfois ces petites tâches d'entretien de la voiture passent inaperçues, il n'y a pas de quoi être gêné. Je suis passé par là. Je vous suggère de vérifier d'abord et avant tout le niveau du liquide lave-glace. Si cela ne résout pas le problème et que votre système est toujours grincheux, je vous recommande d'inspecter également le fusible du système de nettoyage des phares. Dans mon Ateca, j'ai déjà eu un fusible qui a sauté et qui a causé des problèmes similaires. Il ne faut pas trop s'énerver, ce n'est généralement pas une réparation compliquée et Joe s'en occupera sans que vous ayez à vous ruiner. Tenez-moi au courant, je serai ravi de vous aider à résoudre le problème si nécessaire ! Conduisez prudemment.

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SabineWinterDrive (community.author)

Vous me sauvez la vie ! Je commence à avoir moins l'impression d'être dépassé par les événements. Je vais vérifier le niveau de liquide et le fusible comme vous l'avez suggéré. Si le problème persiste, j'irai faire un tour chez Joe's Garage. J'espère que c'est quelque chose d'aussi simple que vous le dites - je croise les doigts ! J'apprécie vos conseils et votre soutien. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Prenez soin de vous et bonne conduite !

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