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eliasschmid1

Retour d'information de la pédale de frein Aveo

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Chevrolet Aveo diesel de 2010. Elle a 137 890 km au compteur. J'ai un retour étrange dans la pédale de frein. Le liquide de frein est bon, mais je me demande si une sous-tension affecte les freins hydrauliques. Est-ce possible, ou devrais-je vérifier les plaquettes et les tambours ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Aveo diesel de 2010 avec 137 890 km présente un retour étrange au niveau de la pédale de frein. Le liquide de frein est bon, ce qui laisse penser qu'une sous-tension pourrait affecter les freins hydrauliques. Il a été suggéré de vérifier les connexions électriques de l'unité ABS, car une mauvaise connexion pourrait causer des problèmes similaires. Le problème a été confirmé comme étant une défaillance électrique causant une sous-tension, qui a endommagé les freins, nécessitant le remplacement des disques de frein, des plaquettes et un contrôle du module ABS.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

paulablitz1

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Opel Astra, à essence cependant. On dirait les mêmes symptômes. Avez-vous vérifié les connexions électriques de l'unité ABS ? Une mauvaise connexion à cet endroit peut provoquer un retour d'information étrange sur la pédale de frein.

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eliasschmid1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je n'avais pas pensé aux connexions du bloc ABS. Quels problèmes avez-vous rencontrés avec votre Astra et comment les avez-vous résolus ? Était-ce constant ou est-ce que ça allait et venait ?

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paulablitz1

Le problème de mon Astra était intermittent. Je sentais une pulsation dans la pédale, comme si l'ABS se déclenchait à basse vitesse. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur le module ABS. Je le ferais vérifier dans un atelier, les freins ne sont pas quelque chose à risquer.

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eliasschmid1 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison, c'était une défaillance électrique causant une sous-tension. Les freins usés ont été endommagés par cela. J'ai dû remplacer les disques de frein, les plaquettes et faire vérifier le module ABS. Cela m'a coûté 240€, mais au moins les freins fonctionnent à nouveau.

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