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joachimwerner1
Retour d'information de la pédale de frein et problème de freins grinçants
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
joachimwerner1 (Auteur)
Je pense que c'est à des vitesses plus basses. Comment la sous-tension pourrait-elle provoquer les freins grinçants ? Et comment puis-je tester le régulateur de tension ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
stefanraven10
La sous-tension peut interférer avec le fonctionnement du module ABS, ce qui peut entraîner une répartition inégale de la force de freinage et provoquer le grincement. L'ABS pourrait s'activer inutilement. Honnêtement, tester correctement le régulateur de tension nécessite des outils de diagnostic. Je recommanderais de le faire vérifier par un atelier pour éviter d'autres complications. Cela vaut la tranquillité d'esprit.
(Ceci est une traduction Anglaise)
joachimwerner1 (Auteur)
Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance, et vous aviez raison pour la sous-tension qui perturbait l'ABS. Il s'est avéré qu'un régulateur de tension défectueux était à l'origine de tous les problèmes. Ils l'ont remplacé, et les freins grinçants et le retour de pédale bizarre ont complètement disparu. La réparation m'a coûté 240 €, ce qui me semble correct. J'apprécie l'aide
(Ceci est une traduction Anglaise)
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stefanraven10
J'ai un modèle similaire. Les freins grinçants et le retour de la pédale pourraient être liés. Vérifiez le régulateur de tension de votre voiture. Une sous-tension peut certainement causer des problèmes avec le système ABS, ce qui peut affecter les performances de freinage et vous donner un retour étrange. L'ABS se déclenche-t-il prématurément, ou remarquez-vous le problème davantage à basse vitesse ?
(Ceci est une traduction Anglaise)