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leon_berger1

Rifter basse pression des pneus, problèmes d'ABS et de direction

J'ai un Peugeot Rifter de 2021, moteur électrique, avec près de 100 000 kilomètres au compteur (97 070 km pour être précis). J'obtiens un avertissement de basse pression des pneus. Parallèlement à l'avertissement, le témoin ABS s'allume par intermittence. Le volant vibre et la direction est lourde, comme si la direction assistée était défaillante. J'ai vérifié la pression des pneus avec mon manomètre et un pneu continue de perdre de l'air. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

thomas_thunder65

Cela ressemble à un pneu crevé pour moi. Le pneu perd-il rapidement de l'air ? Avez-vous vérifié s'il y avait des signes évidents de dommages, comme un clou ou une vis ? Une augmentation de l'effort sur la direction est un symptôme classique d'un pneu à plat. Quel pneu perd de la pression ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

leon_berger1 (Auteur)

Il perd de l'air, mais pas super vite. Aucun dommage visible, donc peut-être une fuite d'air lente quelque part ? Vous avez mentionné que l'augmentation de l'effort de direction est un symptôme d'un pneu à plat. Cela inclut-il également l'allumage du témoin ABS ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

thomas_thunder65

Une fuite lente pourrait être due à une valve défectueuse dans le pneu. Le voyant ABS s'allume parfois en cas de problèmes de pression. Les capteurs du Rifter peuvent être assez sensibles. Compte tenu des symptômes, je recommanderais de le faire vérifier dans un atelier. Conduire avec une faible pression des pneus et une direction assistée potentiellement défaillante est dangereux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leon_berger1 (Auteur)

Merci pour votre contribution. Il s'avère que la valve était effectivement défectueuse. Le coût de la réparation s'élève à 280 €, comprenant le remplacement de la valve et la main-d'œuvre. Tout va bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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