adrian_feuer7
Rifter tourne mal et cale
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Peugeot Rifter 2018 connaît des ratés, des calages au ralenti, un voyant de contrôle moteur allumé et des à-coups lors de l'accélération. Les causes suspectées incluent une bobine d'allumage défectueuse ou des câbles ou des bougies défectueux. Un problème similaire a été résolu en identifiant une mauvaise combustion due à un fil de bougie fissuré, en utilisant un scanner OBD2 pour le diagnostic. Il est recommandé de faire diagnostiquer et réparer le problème par un mécanicien pour assurer une résolution appropriée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
adrian_feuer7 (community.author)
Comment avez-vous identifié le fil de bougie défectueux ? Avez-vous utilisé des outils de diagnostic ou y avait-il d'autres indicateurs ?
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ClaudiWag
J'ai utilisé un scanner OBD2, qui a montré un raté de combustion sur l'un des cylindres. Ensuite, j'ai inspecté visuellement les fils de bougies et j'ai remarqué que l'un d'eux était fissuré. À moins que vous ne soyez à l'aise pour faire ce genre de choses vous-même, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent identifier le problème exact et le réparer correctement. Le mien était encore sous garantie, heureusement !
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adrian_feuer7 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien pour le diagnostiquer correctement. La réparation a coûté 95€.
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PEUGEOT
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RIFTER
ClaudiWag
J'ai eu des problèmes très similaires il n'y a pas si longtemps ! Fonctionnement irrégulier, calage aux feux, tout le bataclan. Pour moi, il s'est avéré que c'était un raté d'allumage causé par un fil de bougie défectueux. Les avez-vous vérifiés ? Cela pourrait valoir le coup d'œil avant de remplacer les bobines.
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