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leakrause1

S80 Fonctionnement pauvre Secousses

J'ai une Volvo S80 de 2000, moteur diesel, avec environ 139 000 kilomètres. Dernièrement, elle tourne très pauvre. J'ai une puissance moteur réduite, le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur tourne mal. Elle donne également des à-coups lorsque j'accélère. Je pense que cela pourrait être les injecteurs de carburant, des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

gretaeule67

J'ai eu un problème de fonctionnement similaire avec mon S80. Le rapport air-carburant a-t-il été examiné ? Lorsque mon témoin de contrôle moteur s'est allumé, les bougies d'allumage ont été mises en cause. Peut-être devriez-vous vérifier l'état de votre collecteur d'admission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

leakrause1 (Auteur)

Bougies d'allumage sur un diesel ? Je suis sceptique. Rapport air-carburant, oui, j'y ai pensé, je devrai peut-être trouver quelqu'un avec le bon équipement pour faire les mesures. J'espérais peut-être éviter cela pour l'instant. Qu'est-ce qui s'est exactement passé avec votre S80 ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

gretaeule67

D'accord, les bougies d'allumage ne sont pas en cause dans votre cas, excusez mon ignorance. Je ne réfléchissais pas. Si le rapport air-carburant n'est pas optimal, je recommanderais simplement d'aller à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leakrause1 (Auteur)

Merci pour votre contribution. Il semble que la meilleure solution soit de le faire vérifier. C'était la soupape d'injection/l'injecteur. Cela m'a coûté 515€ pour le réparer, mais il fonctionne comme neuf maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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