leonieeis1
Savana : fuite du catalyseur d'oxyde d'azote provoquant une alerte "moteur".
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un GMC Savana 2021 affichait un témoin de moteur allumé et des émanations de gaz d'échappement, les diagnostics indiquant des problèmes de catalyseur NOx. Le problème a été identifié comme étant un catalyseur NOx défaillant et un tuyau d'échappement fissuré. La solution proposée consistait à remplacer le catalyseur NOx et à réparer la fuite d'échappement, ce qui a résolu le problème d'émissions et amélioré la qualité de l'air. La réparation a été effectuée avec succès dans un atelier certifié, soulignant l'importance de faire appel à des techniciens qualifiés et d'assurer un entretien régulier du véhicule pour éviter les problèmes futurs.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
leonieeis1 (community.author)
Merci d'avoir partagé cette expérience. Mon GMC avait également des problèmes avec le système d'émissions et la qualité de l'air en souffrait vraiment. Je pense le faire réparer bientôt. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour la réparation complète ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de catalyseur ou d'échappement depuis la réparation ? J'essaie juste de déterminer si je dois prévoir un budget pour d'éventuels problèmes futurs avec ma Savana.
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joachimschmitz1
Après l'avoir amené chez un mécanicien certifié, le problème de vieillissement du catalyseur de stockage de NOx a été complètement résolu. La réparation impliquait de réparer une fuite dans le système d'échappement, ce qui a coûté 265 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. Cette réparation complète a résolu tous les problèmes de qualité de l'air que je rencontrais. Depuis la réparation, le système d'échappement fonctionne parfaitement sans aucun problème de voyant de contrôle du moteur ni d'émissions. Les diagnostics de la voiture montrent que tout fonctionne comme il se doit. Les émissions de NOx sont maintenant dans la plage normale et je n'ai pas rencontré de problèmes de catalyseur supplémentaires au cours des 8 derniers mois. D'après mon expérience, une fois correctement résolus par un technicien qualifié, ces problèmes reviennent rarement. Assurez-vous simplement de suivre les programmes d'entretien réguliers et de traiter rapidement tout nouveau voyant d'avertissement. Le coût initial peut sembler élevé, mais une réparation automobile appropriée évite des problèmes plus coûteux par la suite.
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leonieeis1 (community.author)
J'ai suivi votre conseil et j'ai finalement fait vérifier ma Savana. J'ai trouvé un atelier certifié spécialisé dans la réparation des systèmes d'échappement. Le mécanicien a confirmé que le catalyseur NOx était défaillant et a découvert un tuyau fissuré à l'origine de ces fumées. La réparation totale s'est élevée à 890 euros, ce qui comprenait le remplacement du catalyseur et la réparation de la fuite d'échappement. Les émissions d'oxydes d'azote sont désormais correctement contrôlées et la qualité de l'air est bien meilleure. Le voyant de contrôle du moteur a disparu et le moteur tourne plus doucement. J'ai veillé à conserver toute la documentation et les informations de garantie pour les nouvelles pièces. Le mécanicien a déclaré qu'un entretien régulier devrait éviter des problèmes similaires à l'avenir. Une bien meilleure expérience que mon dernier atelier de réparation, ils ont pris le temps de tout expliquer et de me montrer les pièces endommagées. Globalement soulagé d'avoir réglé ce problème correctement. Le système d'échappement fonctionne parfaitement maintenant et je n'ai plus à m'inquiéter des fumées nocives. Merci de m'avoir aidé à éviter de payer trop cher cette réparation.
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SAVANA
joachimschmitz1
J'ai eu un problème similaire avec mon GMC Canyon 2018. Le diagnostic de la voiture a révélé des problèmes avec le catalyseur de NOx, qui entraînait une conversion incomplète des émissions. La fuite d'échappement provenait en fait d'un tuyau flexible fissuré près du catalyseur. Le système d'émission nécessitait des travaux importants. Le catalyseur de NOx avait partiellement fondu en raison d'un fonctionnement trop riche pendant trop longtemps, et les capteurs d'oxygène ne lisaient pas correctement. Cette combinaison était à l'origine de la fuite de gaz d'échappement et du voyant "check engine". Il s'agit généralement d'un problème grave qui nécessite une intervention immédiate, car il peut entraîner les conséquences suivantes : La réparation a consisté à remplacer le catalyseur de NOx, les deux sondes à oxygène et la section endommagée du tuyau flexible du système d'échappement. Ces pièces doivent être des pièces d'origine ou des pièces de rechange de haute qualité pour garantir un contrôle correct des émissions. La meilleure solution consiste à faire effectuer une inspection complète du système d'échappement par un atelier certifié ayant de l'expérience dans la réparation des systèmes antipollution. Assurez-vous qu'il effectue un diagnostic correct du véhicule avant d'entamer les travaux.
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