UliMeyer
Seat Alhambra Le filtre à particules s'allume et le voyant du moteur est allumé
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Alhambra Diesel de 2009 a présenté des problèmes tels que des fumées d'échappement noires, un témoin de moteur allumé, une perte de puissance et une forte odeur d'échappement, indiquant des problèmes potentiels avec le filtre à particules diesel (FAP). La cause suspectée était un FAP fortement chargé ou défectueux, probablement dû à un kilométrage élevé. La solution a consisté à nettoyer ou à remplacer le FAP et à vérifier ou à remplacer certains capteurs, ce qui a résolu les problèmes et restauré les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
UliMeyer (community.author)
Hé, merci pour ta réponse ! As-tu encore en tête le prix que tu as payé pour le nettoyage et la vérification des capteurs ? Est-ce que tu as eu d'autres problèmes après ou est-ce que tout s'est bien passé ? LG
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AnnaBau
Hé, bien sûr, je m'en souviens encore ! Au total, l'affaire m'a coûté 1550€, car le filtre à particules diesel était défectueux à un kilométrage élevé et devait être remplacé. Depuis, ma Seat Leon 2012 fonctionne à nouveau parfaitement et je n'ai pas eu d'autres problèmes. J'espère que cela t'aidera ! LG
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UliMeyer (community.author)
Hey les gars, juste une petite mise à jour de mon post initial ! J'ai été entre-temps chez le garagiste et il s'agissait effectivement du filtre à particules diesel. Le mécanicien m'a expliqué que le filtre était complètement étanche et qu'il fallait donc le nettoyer ou même le remplacer. L'opération m'a coûté environ 1500 €, car il a fallu vérifier et parfois remplacer certains capteurs. Ce n'était pas donné, mais depuis, ma Seat Alhambra 2009 roule à nouveau sans problème. Plus de gaz d'échappement noirs, le voyant de contrôle du moteur est éteint et la perte de puissance a également été résolue. Merci beaucoup pour vos conseils et votre soutien ! LG
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ALHAMBRA
AnnaBau
Hey, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Seat Leon diesel 2012 (environ 150.000 km). J'avais aussi des gaz d'échappement noirs, un voyant de contrôle du moteur allumé et une perte de puissance. Dans mon cas, le filtre à particules diesel était également défectueux en raison d'un kilométrage élevé. Le garage a nettoyé le filtre et vérifié certains capteurs. C'était un problème sérieux qui ne devait pas être ignoré, car il pouvait endommager le moteur à long terme. Après le nettoyage et la vérification, ma voiture a de nouveau fonctionné correctement. Bonne chance ! Salutations
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