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alfredrichter59

Siège massant de Seat Cordoba ne fonctionne pas

Ma Seat Cordoba, année de construction 2000 avec un moteur à essence, possède un siège massant qui a cessé de fonctionner. L'interrupteur ne s'active pas et un message d'erreur s'affiche. Pourrait-il s'agir d'un simple problème électrique, comme un câble défectueux ou une mauvaise connexion de prise ? Le coût de réparation est estimé à 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le siège massant d'une Seat Cordoba a cessé de fonctionner, l'interrupteur étant non réactif et un message d'erreur s'affichant. Le problème était suspecté d'être électrique, possiblement dû à un câble ou une connexion de fiche défectueux. Une inspection du faisceau de câblage et des connecteurs sous le siège a été suggérée, car les réglages du siège étaient toujours fonctionnels, indiquant que le moteur n'était probablement pas le problème. Un mécanicien a ensuite confirmé un câble défectueux, et la réparation a résolu le problème, restaurant la fonction de massage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sinaeule78

Une fonction de siège massant inopérante, surtout dans un véhicule équipé de cette fonctionnalité, peut certainement nuire à l'expérience de conduite. L'indication de mémoire d'erreur suggère fortement un problème électrique. Avant de remplacer le siège entier ou le module de commande, avez-vous inspecté le faisceau de câblage et les connecteurs sous le siège ? Leur débranchement et rebranchement pourraient résoudre un simple problème de contact. Le réglage du siège fonctionne-t-il toujours correctement ?

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alfredrichter59 (community.author)

Je n'ai pas encore vérifié le faisceau de câblage et les connecteurs sous le siège. Où sont-ils exactement situés, et que dois-je rechercher ? Les réglages normaux du siège fonctionnent toujours correctement. Cela pourrait-il signifier que le moteur lui-même est en bon état ?

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sinaeule78

Étant donné que les réglages du siège sont fonctionnels, le moteur lui-même n'est probablement pas la cause principale, bien qu'il ne puisse pas être entièrement exclu sans diagnostic plus approfondi. Le faisceau de câblage et les connecteurs sont généralement situés sous le siège, reliant les composants électriques du siège au câblage principal de la voiture. Recherchez tout signe de dommage aux fils eux-mêmes – effilochage, coupures ou conducteurs exposés. Examinez les connecteurs pour détecter toute corrosion ou broche desserrée. Procédez avec prudence, car une manipulation incorrecte des sièges automobiles, en particulier ceux équipés de composants électriques, peut déclencher le système d'airbag. Compte tenu de votre description et de la complexité potentielle, je vous conseillerais de faire inspecter le véhicule par un technicien qualifié. Ils possèdent les outils et l'expertise nécessaires pour diagnostiquer le problème avec précision et effectuer les réparations nécessaires en toute sécurité.

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alfredrichter59 (community.author)

J'ai suivi vos conseils et ai fait contrôler la voiture à l'atelier. Le mécanicien a confirmé un câble défectueux. La réparation a coûté 95€. Maintenant, la fonction massage fonctionne à nouveau.

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