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Sifflement de Fiat Panda et erreur du capteur de température

D'accord, gourous de la Fiat Panda, j'ai une énigme. Ma Panda de 2007, moteur à essence, fait des siennes. 75927 km au compteur. Le voyant moteur est allumé, la puissance est considérablement réduite et il y a ce sifflement fou, comme une bouilloire lorsqu'on accélère. J'ai relevé les codes, et il crie "capteur de température de l'air de suralimentation". On dirait que ce petit bonhomme est en panne. J'ai fouillé un peu, et visuellement les fils et la prise ont l'air à peu près corrects, mais je soupçonne que ce pourrait être le coupable. Quelqu'un a-t-il déjà lutté contre ce gremlin ? On dirait que le moteur s'étouffe !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Panda 2007 présente un voyant de moteur allumé, une puissance réduite et un sifflement lors de l'accélération. Le code d'erreur indique un problème avec le capteur de température d'air de suralimentation. Les causes possibles incluent un capteur défectueux, des problèmes de capteur de débit d'air massique ou des blocages dans l'admission d'air. Les solutions suggérées impliquent de vérifier les obstructions de l'admission d'air et d'inspecter les connexions des capteurs, une visite chez un atelier professionnel étant recommandée pour un diagnostic et une réparation approfondis. Le problème a été résolu en réparant une connexion de prise/câble défectueuse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lilianflamme10

Hé, ce sifflement me dit quelque chose ! J'ai eu presque le même cirque avec mon ancienne Opel Corsa. Des symptômes similaires, mais pas de sifflement, plutôt un fort sifflement à l'accélération ! Voyant moteur, mode dégradé, tout le bazar. Les garagistes ont remplacé le débitmètre, après avoir vérifié la jauge de température également. Avez-vous vérifié l'entrée d'air pour les obstructions, comme des feuilles ou des débris ? C'est peu probable, mais ça vaut le coup d'œil. Ça pourrait perturber le flux d'air et embrouiller le capteur.

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lea_werner1 (community.author)

Intéressant ! Siffler est assez proche de siffler pour ces merveilles italiennes, je suppose. Vous avez mentionné le débitmètre d'air massique et la jauge de température. La Corsa affichait-elle le même code d'erreur de capteur de température, ou autre chose ? J'essaie de comprendre si un capteur MAF défectueux pourrait en quelque sorte déclencher l'avertissement du capteur de température. De plus, où se trouvait exactement cette obstruction de l'admission d'air sur votre Corsa ? Ça me donne un point de départ !

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lilianflamme10

Bon point. Je ne me souviens malheureusement pas du numéro de code exact. Mais les symptômes étaient similaires : perte de puissance, plus le voyant, et ils ont commencé par regarder les mêmes choses concernant la température de l'air. Le mécanicien a dit que les relevés du capteur MAF qui sont faux peuvent parfois amener le système à penser que la température est mauvaise. Quant à l'obstruction sur ma Corsa, ce n'était que des feuilles et des saletés accumulées juste là où l'admission d'air aspire l'air du compartiment moteur, donc assez facile à repérer. Mais honnêtement, après toutes ces investigations, j'ai fini par l'emmener à l'atelier. Parfois, il faut juste admettre sa défaite et laisser les pros s'en occuper.

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lea_werner1 (community.author)

D'accord, visite à l'atelier alors ! Merci d'avoir partagé votre expérience. On dirait que même si je débloque moi-même (s'il y en a), l'erreur du capteur nécessite un professionnel pour y jeter un coup d'œil. Je viens de recevoir la facture : 95€, c'était une connexion de prise/câble défectueuse. Très apprécié !

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