Signes avant-coureurs de défaillance de bougie de préchauffage et problèmes de fumée sur T-Roc Diesel

J'ai eu des problèmes similaires avec une Golf TDI 2014. Le témoin de préchauffage constant combiné au témoin moteur indique généralement des problèmes avec le système de bougies de préchauffage. Un test de diagnostic a révélé des connexions défectueuses entre le boîtier de commande des bougies de préchauffage et deux éléments chauffants. La fumée pendant l'accélération est un indicateur clair d'une combustion incomplète, fréquente lorsque les bougies de préchauffage ne chauffent pas correctement la chambre de combustion. Dans mon cas, l'entretien de la voiture a révélé des connecteurs de faisceau de câblage corrodés menant aux bougies de préchauffage, causant un contact électrique intermittent. Il s'agit d'un problème sérieux qui nécessite une attention immédiate, car la conduite continue avec des bougies de préchauffage défectueuses peut entraîner des problèmes de démarrage et des dommages potentiels au moteur. La réparation a nécessité le remplacement du boîtier de commande et le recâblage des connexions des bougies de préchauffage. Le processus de réparation a pris environ 4 heures à l'atelier. Je recommande fortement de faire effectuer un test de diagnostic approprié dans un atelier diesel spécialisé. Les symptômes correspondent à une défaillance classique du système de bougies de préchauffage, et le report des réparations pourrait entraîner des dommages plus importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec votre Golf. Les problèmes semblent identiques à ceux que je rencontre avec mon T-Roc. Le calage du véhicule a également commencé à se produire occasionnellement pendant mes trajets du matin, ce qui m'inquiète encore plus maintenant. J'ai suivi vos conseils et j'ai programmé un test de diagnostic pour la semaine prochaine. Les symptômes que vous avez décrits concernant le système de bougies de préchauffage correspondent parfaitement. Je ne peux pas risquer de causer plus de dommages au moteur. Auriez-vous l'obligeance de me dire combien vous a coûté la réparation dans votre cas ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes récurrents avec le calculateur après la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Heureux d'avoir pu vous aider avec votre situation concernant le T-Roc. Après que mon mécanicien a réparé la connexion défectueuse du boîtier de commande de préchauffage le mois dernier, les problèmes de démarrage à froid et les arrêts du véhicule ont complètement cessé. La réparation était simple, seulement 95 € pour réparer une connexion de câble endommagée au boîtier de commande. Beaucoup moins cher que ce que je craignais initialement. Aucun problème récurrent depuis la réparation. Le voyant moteur s'est éteint immédiatement, et le témoin de préchauffage fonctionne maintenant normalement. Les symptômes de ratés d'allumage pendant l'accélération ont disparu, et la fumée d'échappement s'est également dissipée. Le test de diagnostic a parfaitement identifié le problème de connexion exact. Le fait de le faire réparer rapidement a certainement empêché des dommages plus importants au moteur. Astuce rapide : si vous remarquez des problèmes liés aux bougies de préchauffage à l'avenir, il est préférable de les résoudre immédiatement pour éviter des réparations plus coûteuses.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je viens de rentrer de l'atelier après avoir suivi vos conseils. Le test de diagnostic a confirmé exactement ce que vous aviez mentionné, des connexions de bougies de préchauffage défectueuses à l'origine des problèmes. Le coût total de la réparation s'est élevé à 110 €, ce qui comprenait la réparation de deux connecteurs endommagés et un contrôle approfondi des composants du moteur diesel. Le mécanicien a tout terminé en environ 3 heures. Plus de calages du véhicule ni de fumée d'échappement. Le raté d'allumage du moteur lors de l'accélération a complètement disparu, et les deux voyants sont désormais éteints. Je suis vraiment soulagé d'avoir détecté ce problème tôt avant qu'il ne cause de sérieux dommages au moteur. Ce nouvel atelier était beaucoup plus professionnel que mon précédent mécanicien. Ils m'ont montré les pièces endommagées et m'ont tout expliqué clairement. Le véhicule fonctionne parfaitement maintenant après une semaine de conduite, il semble donc que le problème soit correctement résolu. Merci encore de m'avoir aidé à éviter une facture de réparation potentiellement plus importante.

(Ceci est une traduction Anglaise)