konstantinvogel1

Skoda Karoq à coups et sifflements

Je suis officiellement en train de perdre la tête avec mon moteur à essence Skoda Karoq 2020. Il a environ 39673 km. Dernièrement, il broute comme un fou quand j'accélère, le voyant moteur s'est allumé, et il y a un sifflement ou un sifflement insensé qui provient de quelque part quand j'appuie sur l'accélérateur. J'ai l'impression de perdre de la puissance, et la consommation de carburant est définitivement en hausse. Parfois, il cale même au ralenti. Pourrait-ce être le capteur de suralimentation du turbo ? J'ai lu qu'un câble ou une connexion de prise défectueux pourrait être le coupable. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Skoda Karoq 2020 avec environ 39 673 km présentait des à-coups à l'accélération, un voyant moteur allumé, un sifflement, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue et des calages occasionnels. Le problème était suspecté d'être lié au capteur de suralimentation du turbo, éventuellement à cause d'un câble ou d'une connexion de fiche défectueux. Après un passage à l'atelier, il a été confirmé que le câble du capteur de suralimentation était défectueux, et son remplacement a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça vous dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma Karoq. Vérifiez le système d'admission d'air et surtout le capteur de suralimentation du turbo. Le voyant moteur est-il allumé ?

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Où exactement dois-je chercher le capteur et les câbles ? Est-ce facile à repérer ? Et oui, le voyant du moteur est constamment allumé.

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Ouais, le capteur de suralimentation est généralement connecté directement à l'admission d'air, près du turbocompresseur. Jetez un œil au câble et à la prise, ceux-ci sont connus pour être défectueux. Mais honnêtement, je ne m'amuserais pas avec le turbocompresseur sans les connaissances appropriées. Une visite à l'atelier est probablement une meilleure idée.

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Je l'ai emmené au garage, et vous avez réussi ! Le câble du capteur de suralimentation était effectivement défectueux. Un nouveau câble coûte 95 €, et maintenant elle fonctionne comme neuve. Mille mercis !

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