AnnieSchwarz
Skoda Karoq Diesel (2017) avec un kilométrage élevé : problèmes de moteur et démarrage à froid incertain
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un Skoda Karoq Diesel de 2017 à fort kilométrage rencontre des problèmes de moteur, notamment un témoin moteur allumé, des calages, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et des démarrages à froid peu fiables. La cause suspectée est une pompe à carburant défectueuse, potentiellement due à des valeurs logicielles incorrectes. Un problème similaire sur un autre modèle Skoda a été résolu avec une mise à jour logicielle de la pompe à carburant, ce qui suggère une solution possible pour éviter des défauts matériels plus graves.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
AnnieSchwarz (community.author)
Hé, cela ressemble beaucoup à mon problème ! C'est bon à savoir que dans ton cas, il ne s'agissait "que" d'une mise à jour logicielle et non d'un défaut matériel majeur. Te souviens-tu par hasard de ce que la mise à jour a coûté à l'atelier ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis ou est-ce que ta Skoda fonctionne à nouveau correctement ? Merci déjà et meilleures salutations !
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MatthiasFuchsFan
Hé, bien sûr que je m'en souviens, ce n'était pas aussi cher que je le pensais. Pour la mise à jour du logiciel de la pompe à carburant, j'ai payé 45 €, ce qui est plutôt raisonnable puisque le garage a corrigé cette erreur de logiciel. Et depuis le passage chez le garagiste, ma Skoda fonctionne à nouveau comme une horloge, sans aucun problème. Rien n'est réapparu et surtout, le défaut de la pompe à carburant a été corrigé. Ton Karoq devrait donc à nouveau tourner rond après une telle mise à jour logicielle. J'espère que ton problème se terminera aussi bien ! Bonne chance et roule prudemment !
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AnnieSchwarz (community.author)
Hé, merci beaucoup pour l'information et les mots d'encouragement ! 45€ semble en effet beaucoup mieux que ce à quoi je m'attendais. C'est bien d'entendre que ta Skoda roule depuis sans problème ! Je vais maintenant faire la même chose avec mon Karoq et j'espère qu'une mise à jour du logiciel de la pompe à carburant permettra de résoudre le problème. C'est bien mieux que d'investir dans un nouveau moteur ou autre ! Merci encore pour votre aide et restez en sécurité sur les routes ! Meilleures salutations !
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KAROQ
MatthiasFuchsFan
Hé, j'ai eu exactement les mêmes problèmes avec mon Skoda Kodiaq diesel 2018. Dans mon cas, il s'agissait également de valeurs logicielles erronées pour la pompe à carburant. Cela a eu pour conséquence que le moteur fonctionnait également de manière irrégulière, se bloquait parfois et que le voyant Check-Engine s'allumait. Après une visite à l'atelier, l'erreur a été trouvée et une mise à jour du logiciel a été nécessaire pour remédier à ce problème. Ainsi, le démarrage à froid difficile et les secousses à l'accélération ont également disparu. Il ne s'agissait donc pas d'une erreur simple, mais heureusement pas d'un défaut matériel grave. Tes symptômes semblent très similaires, je te conseille donc de faire vérifier cela. C'est certes ennuyeux, mais j'espère que tu pourras ainsi éviter que la situation ne s'aggrave. Bonne chance et espérons que tu puisses résoudre ce problème rapidement !
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