Skoda Rapid : condition de fonctionnement maigre

Une puissance moteur réduite et le voyant de contrôle du moteur sont des symptômes classiques d'un mélange pauvre. Avez-vous vérifié votre capteur de débit d'air massique ? Un capteur défectueux peut amener le moteur à mal calculer le rapport air-carburant. De plus, quand avez-vous remplacé votre capteur d'oxygène pour la dernière fois ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié le capteur de débit d'air massique ni le capteur d'oxygène spécifiquement. Où se trouve exactement le capteur de débit d'air massique, et existe-t-il un moyen simple de le tester avant d'envisager son remplacement ? De plus, un mauvais capteur d'oxygène pourrait-il vraiment causer une baisse de performance aussi notable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un capteur de débit d'air massique défectueux peut certainement perturber le mélange air-carburant, et oui, un capteur d'oxygène défaillant peut avoir un impact aussi important sur les performances. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, un injecteur de carburant défectueux est une forte possibilité, comme vous l'avez mentionné. Étant donné la complexité potentielle du diagnostic par vous-même, il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un professionnel pour confirmation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance qui a confirmé que c'étaient bien les injecteurs de carburant. Les quatre ont été remplacés, et le ratio air-carburant est maintenant de nouveau dans les paramètres normaux. Le coût total était de 515 €, mais la voiture fonctionne comme neuve. Merci pour votre contribution !

(Ceci est une traduction Anglaise)