LX_Motorhead
Skoda Rapid : condition de fonctionnement maigre
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Skoda Rapid 2015 avec 236 553 km présente un problème de fonctionnement pauvre, entraînant une puissance réduite, un témoin de contrôle moteur allumé, un fonctionnement irrégulier et des à-coups lors de l'accélération. Le problème serait dû à une électrovanne ou un injecteur défectueux. Il est suggéré de vérifier le débitmètre d'air massique et la sonde lambda, car les deux peuvent affecter le rapport air-carburant et les performances. Finalement, le problème a été confirmé comme étant des injecteurs de carburant défectueux, qui ont été remplacés, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
LX_Motorhead (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié le capteur de débit d'air massique ni le capteur d'oxygène spécifiquement. Où se trouve exactement le capteur de débit d'air massique, et existe-t-il un moyen simple de le tester avant d'envisager son remplacement ? De plus, un mauvais capteur d'oxygène pourrait-il vraiment causer une baisse de performance aussi notable ?
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siegfriedfrank45
Un capteur de débit d'air massique défectueux peut certainement perturber le mélange air-carburant, et oui, un capteur d'oxygène défaillant peut avoir un impact aussi important sur les performances. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, un injecteur de carburant défectueux est une forte possibilité, comme vous l'avez mentionné. Étant donné la complexité potentielle du diagnostic par vous-même, il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un professionnel pour confirmation.
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LX_Motorhead (community.author)
Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance qui a confirmé que c'étaient bien les injecteurs de carburant. Les quatre ont été remplacés, et le ratio air-carburant est maintenant de nouveau dans les paramètres normaux. Le coût total était de 515 €, mais la voiture fonctionne comme neuve. Merci pour votre contribution !
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siegfriedfrank45
Une puissance moteur réduite et le voyant de contrôle du moteur sont des symptômes classiques d'un mélange pauvre. Avez-vous vérifié votre capteur de débit d'air massique ? Un capteur défectueux peut amener le moteur à mal calculer le rapport air-carburant. De plus, quand avez-vous remplacé votre capteur d'oxygène pour la dernière fois ?
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