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Skoda Roomster Perte de Puissance Voyant Moteur Allumé

J'espère que quelqu'un pourra m'aider à diagnostiquer un problème avec ma Skoda Roomster 2009, moteur essence, totalisant 151 228 km. Le voyant "Check Engine" est allumé, et le moteur semble avoir perdu de la puissance. L'accélération est terrible, et je consomme beaucoup d'essence. Je soupçonne que cela pourrait être le capteur de pression du collecteur, peut-être en raison d'une importante fuite de dépression. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

annabraun71

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane. Voyant moteur allumé, accélération poussive, et la consommation de carburant est montée en flèche. Avez-vous vérifié s'il y avait des fissures ou des connexions desserrées autour du collecteur d'admission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

idameyer8 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide. Lorsque vous dites "fissures évidentes", où dois-je regarder ? Je ne suis pas mécanicien, mais je peux généralement repérer quelque chose si je sais où regarder sur le collecteur d'admission.

(Ceci est une traduction Anglaise)

annabraun71

Sur la Mégane, c'était une petite fissure dans l'un des tuyaux reliés au collecteur d'admission lui-même. C'était difficile à repérer. Compte tenu des symptômes et de vos soupçons concernant un capteur de collecteur défectueux, il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un atelier. Une panne de capteur peut être difficile à diagnostiquer sans les outils appropriés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

idameyer8 (Auteur)

J'ai récupéré le Roomster aujourd'hui. C'était le capteur de pression du collecteur d'admission, probablement à cause d'une fuite de dépression comme je le pensais. La réparation a coûté 235 €, capteur et main-d'œuvre inclus. Il fonctionne comme neuf maintenant, merci pour les conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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