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liam_neumann85

SM5 Transmission automatique Changement de vitesse implausible

Ma Renault SM5 de 2013 avec un moteur à essence a 63224 km. La transmission automatique change de vitesse de manière invraisemblable, le voyant est allumé et elle semble bloquée en mode dégradé. Je soupçonne une huile de transmission usée ou une sous-tension. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires avec son SM5 ou des transmissions automatiques comparables ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

thomas_schulze29

Wouah, ça a l'air dur ! J'ai eu des changements de vitesse fous similaires avec mon ancienne Opel Insignia. Le voyant de transmission clignotait, tout le bazar. Il s'est avéré que c'était un problème de tension qui perturbait les capteurs de la boîte de vitesses. Vérifiez votre batterie et la sortie de l'alternateur. Cela pourrait vous éviter de dépenser beaucoup d'argent avant de commencer à vous occuper du liquide hydraulique ou quoi que ce soit.

(Ceci est une traduction Anglaise)

liam_neumann85 (Auteur)

Pourriez-vous donner plus de détails sur le 'problème de tension' que vous avez rencontré ? S'agissait-il d'une lecture de tension constamment basse, ou y avait-il des fluctuations ? J'essaie de déterminer s'il s'agit d'un simple remplacement de batterie ou si je dois également examiner d'autres composants électriques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

thomas_schulze29

Ouais, c'était bizarre. La tension baissait aléatoirement, surtout lorsque la climatisation ou d'autres grosses charges électriques se mettaient en marche. Ça a perturbé le calculateur de la transmission. Je dirais, faites tester correctement la batterie et le système de charge. Si c'est bon, alors commencez à regarder la transmission elle-même. Mais honnêtement, ces nouvelles voitures automatiques sont tellement sensibles, je l'emmènerais dans un bon atelier de toute façon. Ils auront les bons outils de diagnostic.

(Ceci est une traduction Anglaise)

liam_neumann85 (Auteur)

Vos éclairages concernant les fluctuations de tension et la sensibilité des transmissions automatiques modernes se sont avérés inestimables. Sur la base de vos conseils et des diagnostics ultérieurs, la sous-tension était bien la cause du problème. Après avoir résolu le problème électrique et effectué une vidange de la transmission, le comportement de changement de vitesse est redevenu normal. Le coût total de la réparation s'est élevé à 240€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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