Carly Community
maximilian_lang1
Smart Roadster Problèmes de capteur O2, CEL et baisse de la consommation de carburant
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
maximilian_lang1 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de câblage. Les symptômes que vous avez décrits correspondent exactement aux miens, en particulier le témoin intermittent de contrôle du moteur et la faible consommation de carburant. Mon mécanicien doit l'examiner demain et m'a indiqué qu'il fallait d'abord vérifier le rapport air-carburant. Au fait, vous souvenez-vous du montant de la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes avec le système de gestion du moteur ?
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KarinS89
Après la réparation effectuée le mois dernier, je peux confirmer que tout fonctionne parfaitement maintenant. Le mécanicien a trouvé exactement ce que je soupçonnais, le capteur d'oxygène n'était pas défectueux, seule la connexion du câble avait besoin d'être réparée. Le coût de la réparation s'est élevé à 95 €, y compris le diagnostic et la réparation de la connexion du câble près du convertisseur catalytique. Le témoin de contrôle du moteur ne s'est pas rallumé et la consommation de carburant est revenue à la normale une fois que le rapport air-carburant a été correctement régulé. Le système d'échappement fonctionne comme prévu et aucun problème de gestion du moteur n'est survenu depuis la réparation. Avec le recul, ces problèmes intermittents étaient frustrants, mais la solution était plus simple que ce que l'on craignait au départ. Si vos symptômes sont similaires, demandez-leur de vérifier d'abord les connexions de câblage avant d'envisager le remplacement complet du capteur. Une mauvaise connexion peut imiter une sonde O2 défectueuse, mais sa réparation est beaucoup moins coûteuse.
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maximilian_lang1 (Auteur)
J'ai donc emmené ma voiture chez le mécanicien aujourd'hui sur la base de votre conseil de vérifier d'abord le câblage. C'est une bonne idée. Ils ont trouvé des connexions corrodées près du convertisseur catalytique, exactement comme vous l'avez décrit. Le capteur d'échappement lui-même était en fait en bon état. Le coût total de la réparation s'est élevé à 120 € pour le nettoyage des connexions et le remplacement d'une petite partie du câblage endommagé. Les relevés du capteur automobile sont maintenant stables et le témoin de contrôle du moteur est resté éteint. La consommation de carburant s'est déjà améliorée après un court trajet jusqu'à la maison. Le mécanicien m'a montré l'ancien câblage, qui était en mauvais état et présentait une corrosion visible près de l'endroit où il était connecté au système d'échappement. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici au lieu de remplacer directement le capteur d'oxygène. J'ai économisé beaucoup d'argent grâce aux conseils du forum.
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KarinS89
J'ai récemment été confronté à des symptômes similaires sur ma Smart ForTwo Coupe 2007 avec le moteur essence 1.0L. Le voyant "check engine" et la faible consommation de carburant correspondent parfaitement à ce que j'ai vécu. L'analyse diagnostique a révélé une connexion défectueuse du capteur d'échappement. Le rapport air-carburant était incorrect car la sonde à oxygène ne communiquait pas correctement avec le système de gestion du moteur. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un capteur complètement défectueux, mais il s'est avéré qu'il s'agissait simplement de connexions de câblage corrodées près du convertisseur catalytique. La réparation a consisté à nettoyer les points de connexion et à remplacer une courte section du faisceau de câbles endommagé. C'était nettement moins grave que de remplacer l'ensemble du capteur d'oxygène ou du convertisseur catalytique. La réparation a permis de rétablir la communication entre les capteurs et le système d'échappement a recommencé à fonctionner efficacement. Principaux indicateurs d'un problème de connexion Témoin intermittent de contrôle du moteur, fluctuations des relevés de consommation de carburant, moteur riche occasionnellement, aucun dommage physique au niveau du capteur lui-même. Les symptômes que vous décrivez sont les signes classiques d'une mauvaise transmission des données du capteur à l'ordinateur plutôt que d'une défaillance d'un composant.
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