Soupape de dérivation Skoda Octavia et problème de surchauffe

Surchauffe et erreur de la valve de dérivation sur une Octavia… ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec la mienne. Est-ce un moteur à essence ? Vérifiez le système de dépression. Une fuite là-bas peut causer toutes sortes de problèmes étranges avec la gestion du moteur. Il se peut que la valve de dérivation elle-même soit en bon état, mais qu'elle réagisse à des lectures incorrectes provenant d'ailleurs. Lorsque la dépression n'est pas correcte, cela peut affecter des éléments tels que le rendement énergétique et même provoquer parfois le calage du moteur. Perte de puissance aussi. Je commencerais par là avant de présumer le pire concernant la valve elle-même. Avez-vous accès à un outil de diagnostic qui affiche les données en temps réel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Oui, c’est un moteur à essence. J’ai vérifié la mémoire d’erreur avec un scanner OBD et il y a effectivement une erreur liée à la valve de dérivation. Que dois-je rechercher exactement lorsque je vérifie le système de dépression ? Des tuyaux ou des raccords spécifiques sont-ils sujets aux fuites ? Je suis à l’aise pour faire moi-même un dépannage de base, mais je ne veux pas aggraver les choses. Et que voulez-vous dire par « données en direct » ? Que dois-je rechercher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, les « données en direct » de l'outil d'analyse font référence aux lectures en temps réel de divers capteurs du moteur. Vous observeriez des éléments tels que la pression du collecteur, la position du papillon et le débit d'air. Si vous constatez des lectures erratiques, notamment en ce qui concerne la pression, cela indique une bonne indication d'une fuite de vide. En ce qui concerne les tuyaux spécifiques, vérifiez tous les petits tuyaux en caoutchouc connectés au collecteur d'admission et à la soupape de dérivation elle-même. Donnez-leur un petit mouvement et recherchez des fissures ou de la fragilité. Honnêtement, si vous constatez une surchauffe, je vous recommande fortement de l'emmener à un atelier. Les fuites de vide peuvent être difficiles à identifier sans équipement approprié, et la surchauffe peut causer de sérieux dommages au moteur. Il est probablement préférable de laisser cela aux experts.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un petit avertissement, l'Octavia est allée à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison ! L'erreur de la valve de dérivation était un "fantôme" – quelque chose d'autre en était la cause. Ils ont vérifié le système de dépression et ont trouvé une petite fuite dans l'un des tuyaux connectés au système d'échappement. Cela perturbait tout, provoquant une erreur consécutive qui déclenchait l'avertissement de dysfonctionnement de la valve de dérivation et finalement la surchauffe du moteur. Fou ! Ils ont réparé le tuyau. La réparation a été prise en charge par la garantie, donc aucun coût pour moi ! Merci beaucoup pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)