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lenaguenther99

Sprinter perd beaucoup de puissance

Mon moteur à essence de Mercedes Sprinter 2000 tourne mal. Le témoin de contrôle du moteur est allumé. On dirait qu'il y a des à-coups quand j'accélère et il cale parfois au ralenti. Il a 234535 km au compteur. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Je soupçonne que c'est lié à la préparation du mélange.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

annibraun1

J'ai eu quelque chose de similaire sur mon Sprinter. Puissance moteur réduite, voyant moteur allumé, fonctionnement irrégulier... Ça vous dit quelque chose ? Je commencerais par vérifier les lectures de votre capteur d'oxygène. S'il signale un mélange constamment riche, même après que le moteur soit chaud, cela pourrait indiquer un injecteur défectueux. Avez-vous vérifié vos bougies d'allumage ? Un mauvais rapport air-carburant peut les encrasser assez rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lenaguenther99 (Auteur)

Mélange riche, hein ? Intéressant. Comment avez-vous déterminé que c'était les injecteurs ? Avez-vous obtenu des codes d'erreur spécifiques ? Je n'ai pas de lecteur OBD sophistiqué.

(Ceci est une traduction Anglaise)

annibraun1

Le témoin de contrôle du moteur m'a donné un code relatif à la sonde à oxygène et à la correction du carburant. Je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont fait un diagnostic approprié et ont confirmé qu'il s'agissait bien d'un injecteur défectueux. Cela entraînait un fonctionnement trop riche du moteur et des ratés d'allumage. Je conseille vivement une visite à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lenaguenther99 (Auteur)

Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené chez mon mécanicien local, et vous aviez raison. C'était un injecteur défectueux. Cela m'a coûté 515 € pour le faire réparer, mais le Sprinter fonctionne à nouveau comme neuf. J'apprécie vos conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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