SQ8 La défaillance du capteur de hayon perturbe la fonction d'ouverture

J'ai eu le même problème de moteur de hayon sur mon Audi Q7 TFSI 2018. Le hayon automatique s'arrêtait de nulle part pendant le fonctionnement et affichait des erreurs. Après dépannage, les connexions du capteur électrique près de la charnière du hayon se sont révélées corrodées, ce qui a entraîné une perte de signal intermittente. La réparation a consisté à remplacer le module de commande du hayon électrique et à nettoyer les contacts du capteur électrique. Le moteur du hayon lui-même était en bon état, le principal problème étant la dégradation du connecteur du faisceau de câbles qui alimente en signaux le capteur à effet Hall. Il s'agit d'un problème connu qui peut apparaître même avec un faible kilométrage. Pour le résoudre, il faut disposer d'un équipement de diagnostic adéquat permettant d'identifier le capteur électrique qui présente un dysfonctionnement. Un mouvement d'ouverture saccadé du hayon indique généralement des problèmes de communication entre les capteurs plutôt qu'une défaillance mécanique. Il est recommandé de faire vérifier l'ensemble du système électrique du hayon par un atelier Audi spécialisé. Il devrait se concentrer sur les connexions de câblage entre le module de commande de la carrosserie et les capteurs du hayon. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique grave, un diagnostic correct est crucial car plusieurs capteurs travaillent ensemble pour le fonctionnement du hayon électrique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du capteur du hayon du Q7. Je fais face au même problème frustrant sur mon SQ8 en ce moment. Il est bon de savoir que c'est principalement le câblage qui a causé les problèmes et non l'ensemble du moteur du hayon. Vous rappelez-vous à peu près combien la réparation a coûté ? Et est-ce que tout fonctionne correctement depuis que le câblage du capteur a été réparé et que les connexions ont été nettoyées ? J'essaie juste de me faire une idée de ce à quoi je dois m'attendre lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Les arrêts inhabituels et les mouvements saccadés sont vraiment ennuyeux, surtout avec un hayon ouvert qui ne se referme pas correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'atelier de réparation a réussi à résoudre complètement le problème du capteur à effet Hall en réparant une connexion de câble défectueuse au moteur du hayon. Le coût total s'est élevé à 95 euros, ce qui est raisonnable compte tenu du diagnostic spécialisé des capteurs du véhicule qui a été nécessaire. Le hayon automatique fonctionne parfaitement depuis la réparation. Il n'y a plus de mouvements saccadés ni d'arrêts inhabituels en cours de fonctionnement. Le hayon ouvert se déplace maintenant en douceur sur toute sa plage sans déclencher de message d'erreur. Il s'est avéré que l'étalonnage du capteur n'était pas nécessaire, seul le fil endommagé causait des problèmes de connexion intermittents. La réparation est beaucoup plus simple que prévu et il vaut vraiment la peine de la faire vérifier par un atelier qui connaît bien ces systèmes électriques. Il est logique de remédier rapidement à ces problèmes de capteur de hayon avant qu'ils ne causent des dommages plus importants au moteur ou au module de commande. La réparation tient parfaitement la route depuis plusieurs mois maintenant, sans aucun problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir pris connaissance de vos commentaires, j'ai finalement emmené ma SQ8 dans un autre atelier de réparation spécialisé dans les systèmes électriques Audi. Le problème du hayon électrique s'est avéré être similaire à celui que vous avez rencontré, des connexions de câblage corrodées affectant les signaux des capteurs. Le coût total de la réparation s'est élevé à 180 euros, comprenant un diagnostic complet et le nettoyage de toutes les connexions des capteurs du hayon. Ils ont trouvé deux fils endommagés qui étaient à l'origine des pannes intermittentes. Le hayon automatique fonctionne désormais parfaitement, s'ouvrant et se fermant en douceur, sans mouvements saccadés ni codes d'erreur. L'ensemble de la réparation a pris environ 3 heures, et l'atelier a fait un travail minutieux en testant le système à plusieurs reprises avant de rendre la voiture. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici d'abord au lieu de laisser le concessionnaire remplacer tout le moteur du hayon inutilement. J'ai gagné du temps et de l'argent en ciblant le défaut du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)