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guenter_fuchs1

Stilo, fonctionnement irrégulier, fuite d'échappement

J'ai une Fiat Stilo de 2001, moteur essence, et elle fait des siennes. Seulement 45860 km au compteur ! Le moteur tourne mal. Le voyant moteur est allumé et la mémoire d'erreurs est pleine de codes. De plus, j'ai l'impression qu'elle donne des à-coups quand j'essaie d'accélérer. Je pense peut-être à la courroie de distribution ? Ou est-ce un problème de ralenti instable ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Stilo 2001 à essence connaît des ratés, un voyant de moteur allumé et des à-coups à l'accélération. La suspicion initiale porte sur un problème de courroie de distribution ou un ralenti irrégulier. Cependant, il est suggéré de vérifier une éventuelle fuite d'échappement, notamment au niveau du collecteur d'échappement, car de telles fuites peuvent affecter les lectures du capteur d'oxygène et le mélange air-carburant. Lors de l'inspection, une fissure dans le système d'échappement est détectée et réparée, ce qui résout le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

anni_schmitz1

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma Stilo. Vérifiez votre système d'échappement pour détecter les fuites. Une petite fissure peut causer toutes sortes de problèmes, fausser les lectures du capteur d'oxygène et perturber tout le mélange de carburant.

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guenter_fuchs1 (community.author)

Fuite d'échappement, hein ? Où devrais-je exactement chercher ? Y a-t-il un endroit particulier sur l'échappement qui est sujet aux fissures ? Et est-ce que cela causerait également les à-coups ? Je pensais aussi peut-être aux injecteurs de carburant ou aux bougies d'allumage ?

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anni_schmitz1

Oui, les à-coups peuvent certainement être liés. Pour moi, c'était une petite fissure près de l'un des joints du collecteur d'échappement. Je dirais, emmenez-le dans un atelier pour le faire vérifier correctement. Ils pourront le localiser rapidement avec un test de fumée. Épargnez-vous les maux de tête !

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guenter_fuchs1 (community.author)

Vous avez visé juste ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – fuite d'échappement ! Ils ont trouvé une fissure et l'ont soudée. Ça m'a coûté 265 €, mais elle tourne bien maintenant. Merci !

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