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Surchauffe Crider et témoin de contrôle du moteur

Salut, mon Honda Crider hybride de 2022 fait des siennes. 245141 km au compteur. Les relevés de température sur l'écran sont fous, le témoin de contrôle du moteur est allumé et il met une éternité à chauffer. Je pense peut-être à un truc de calandre de refroidissement ou même à un fusible ? Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Crider hybride 2022 présentait des lectures de température erratiques, un témoin de vérification du moteur et une lente chauffe. Le problème était suspecté d'être lié à la grille de refroidissement ou à un fusible. Après inspection, un blocage dans la grille de refroidissement a été identifié comme étant la cause. Après avoir éliminé l'obstruction, les performances du véhicule sont revenues à la normale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

tobiasshadow1

Cela me dit quelque chose. Avez-vous vérifié s'il y avait quelque chose qui bloquait le radiateur ou la calandre ?

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juergenfire5 (community.author)

Où dois-je chercher les obstructions ? Puis-je le vérifier moi-même ou ai-je besoin d'outils spéciaux ?

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tobiasshadow1

Vérifiez la calandre et les ailettes du radiateur pour voir s'il y a des feuilles, des sacs en plastique, ce genre de choses. Si vous ne voyez rien d'évident, un atelier est votre meilleure option. Cela pourrait être interne. C'est ce que j'ai fait.

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juergenfire5 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison – un débris de la route était coincé dans la calandre de refroidissement. Ils l'ont enlevé, ont vérifié le système, et tout va bien maintenant. Ça m'a coûté 52€, j'apprécie l'aide !

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