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felixhoffmann17
Surchauffe de la BMW 7 Hybrid : le ventilateur ne fonctionne pas, aide nécessaire
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
felixhoffmann17 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma voiture a 114 899 km et a eu son dernier entretien il y a seulement 3 mois. Je n'ai pas remarqué de fuite de liquide de refroidissement, mais il y a certainement un léger bourdonnement provenant du compartiment moteur, surtout pendant la conduite en ville. Le bruit devient plus perceptible lorsque je suis coincé dans la circulation ou aux feux rouges. Les symptômes ressemblent vraiment à ce que vous avez décrit. Votre problème de capteur de vitesse s'est-il également accompagné d'un bourdonnement ? J'espère que c'est juste le capteur comme dans votre cas et pas quelque chose de plus grave avec le système de refroidissement. Ces systèmes hybrides peuvent parfois être difficiles à diagnostiquer. Petite question, avez-vous remarqué un changement dans le rendement énergétique lorsque vous avez eu ce problème ? Le mien semble consommer plus de carburant que d'habitude ces derniers temps.
(Ceci est une traduction Anglaise)
werner_lehmann93
Salut encore ! Oui, ce bruit de bourdonnement ressemble exactement à ce que j'ai ressenti avec ma BMW Série 5 Hybrid. La mienne avait également environ 110 000 km au compteur lorsque cela s'est produit. Le bourdonnement était particulièrement gênant pendant les trajets en ville, tout comme vous le décrivez. Et c'est drôle que vous mentionniez l'efficacité énergétique, j'ai définitivement remarqué que ma voiture devenait plus gourmande pendant cette période. Le système hybride a tendance à travailler plus dur lorsqu'il y a un problème de refroidissement, ce qui explique l'augmentation de la consommation de carburant. J'obtenais une économie de carburant d'environ 15 à 20 % avant de réparer le capteur. Juste pour ajouter à mon expérience précédente, le bruit de bourdonnement s'est en fait aggravé juste avant que je l'amène en réparation. Le capteur de vitesse n'envoyait pas les bons signaux au module de commande du ventilateur, ce qui faisait que le ventilateur ne fonctionnait pas du tout ou fonctionnait à des vitesses incorrectes. Cela a mis une pression supplémentaire sur l'ensemble du système de refroidissement. La réparation a été assez simple une fois qu'ils l'ont diagnostiquée, il leur a fallu environ 2 heures pour la réparer. Puisque vous rencontrez des symptômes similaires, je parie que vous avez affaire au même problème. Assurez-vous simplement de le faire vérifier rapidement, j'ai appris à mes dépens que ces problèmes de refroidissement peuvent s'aggraver rapidement s'ils ne sont pas résolus. Faites-moi savoir comment cela se passe lorsque vous l'aurez examiné. Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème !
(Ceci est une traduction Anglaise)
felixhoffmann17 (Auteur)
Merci pour tous ces commentaires détaillés ! Après avoir entendu parler de votre expérience, je me sens plus confiant quant à ce qui pourrait ne pas aller avec ma voiture. Les similitudes sont assez frappantes, en particulier le bourdonnement et l'augmentation de la consommation de carburant. Il est vraiment utile de savoir que la réparation du capteur de vitesse a résolu ces problèmes exacts pour vous. J'ai déjà appelé mon centre de service BMW local et pris rendez-vous pour demain matin. J'ai mentionné les symptômes et votre expérience avec le capteur de vitesse, qui, selon eux, semble être une cause probable. Ils ont dit qu'ils feraient un contrôle de diagnostic complet juste pour être sûr. Je vous tiendrai certainement au courant une fois que j'aurai récupéré la voiture et vous ferai savoir s'il s'agissait bien du même problème. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup moins inquiet à propos de toute la situation. Croisons les doigts pour que ce ne soit que le capteur et rien de plus grave !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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werner_lehmann93
Salut ! J'ai une certaine expérience avec les hybrides BMW. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 Hybrid 2020 l'année dernière (j'avais aussi envisagé la Série 7 à l'époque). J'ai eu des symptômes presque identiques, surchauffe du moteur, problèmes de ventilateur, voyants d'avertissement. Je l'ai emmené à mon atelier habituel et il s'est avéré qu'il s'agissait d'un capteur de vitesse défectueux qui provoquait un dysfonctionnement du ventilateur du radiateur. La réparation m'a coûté environ 250 euros, mais elle a complètement résolu le problème. Avant de vous rendre à l'atelier, pourriez-vous partager : Des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur ? Cela se produit-il davantage en ville ou sur autoroute ? Avez-vous remarqué des fuites de liquide de refroidissement ? Ces détails aideraient à comparer s'il s'agit du même problème que celui auquel j'ai été confronté. Bien que j'aie une certaine expérience avec ces voitures, un diagnostic correct est votre pari le plus sûr, en particulier avec les systèmes hybrides impliqués. Envoyez-moi ces détails et je pourrai vous en dire plus sur mon expérience de réparation si cela vous semble similaire.
(Ceci est une traduction Anglaise)