Surchauffe de la Celica et erreur ECU

Cela ressemble à une affaire délicate. Les erreurs de communication de l'unité de contrôle peuvent être un vrai problème. Quand vous dites "unité de contrôle", voyez-vous des erreurs spécifiques du bus CAN ? L'avez-vous scanné avec un outil de diagnostic automobile ? Il pourrait s'agir d'un problème de connectivité quelque part.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai récupéré des codes liés au fait que l'ECU ne communique pas avec les autres modules. J'étais juste curieux de savoir si une prise défectueuse, comme sur l'ECU lui-même, pouvait entraîner tous les symptômes que je constate, en particulier la surchauffe et le débordement du liquide de refroidissement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, les problèmes de communication de l'ECU, combinés à des problèmes de surchauffe et de liquide de refroidissement, indiquent clairement un problème de connectivité. Une prise défectueuse ou un faisceau de câbles qui se met à la masse peuvent causer toutes sortes de problèmes étranges sur le bus CAN. Cela pourrait amener les modules à mal lire les données des capteurs. Je recommande de le faire vérifier par un atelier disposant des outils de diagnostic appropriés. Cela accélérera les choses et vous aurez l'esprit plus tranquille.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, merci pour les conseils. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez raison. Il s'agissait d'un connecteur corrodé sur l'ECU. Ils l'ont nettoyé et ont remplacé une courte section du faisceau de câbles, et la facture totale n'était que de 95 €. Tout fonctionne bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)