Surchauffe de la Maxima due à une calandre bloquée

J'ai constaté un comportement similaire dans ma Maxima. Avez-vous vérifié la calandre du radiateur pour détecter d'éventuelles obstructions ? Les débris de la route peuvent restreindre le flux d'air, ce qui a un impact sur le refroidissement du moteur et les relevés du capteur de température. Cela pourrait déclencher le témoin de contrôle du moteur et expliquer le temps de chauffe prolongé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, j'apprécie que quelqu'un d'autre ait pu vivre une situation similaire. Pourriez-vous être plus précis sur le type de débris que vous avez trouvés et où ils étaient logés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai trouvé des feuilles et des sacs en plastique accumulés derrière la calandre, directement devant le radiateur. Un nettoyage en profondeur de cette zone vaut la peine. Cependant, les symptômes que vous décrivez pourraient indiquer un problème plus complexe, une visite à l'atelier pourrait donc être conseillée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vos points de vue étaient inestimables. Après inspection, j'ai constaté une accumulation importante de débris obstruant la calandre du radiateur, et le flux d'air restreint était le problème. Les frais de réparation se sont limités au remplacement d'un fusible et m'ont coûté 52 €. Merci encore ; c'est agréable d'avoir un second avis avant d'aller au garage.

(Ceci est une traduction Anglaise)