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joachim_sky1

Surchauffe du collecteur d'admission Marea

J'ai une Fiat Marea de 2004, moteur diesel, avec environ 172 000 km. Dernièrement, elle donne des à-coups à l'accélération, le voyant moteur est allumé et j'ai récupéré un code d'erreur générique. Je constate également une réduction de la puissance du moteur, elle cale parfois au ralenti, tourne mal et il y a une odeur d'échappement assez forte. Je soupçonne un capteur de collecteur ou une fuite de vide quelque part dans l'admission d'air, peut-être une fuite de joint ? Quelqu'un a-t-il déjà vu quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Marea diesel de 2004 subissait des à-coups à l'accélération, une puissance réduite, des calages au ralenti, un fonctionnement irrégulier et une forte odeur d'échappement, accompagnés d'un témoin de "Check Engine". Les causes suspectées comprenaient un problème de capteur de collecteur d'admission ou une fuite de dépression dans l'admission d'air. Il a été suggéré de vérifier la présence de brûlures sur le collecteur d'admission, notamment à l'endroit où il rencontre la culasse près du cylindre 3. À l'inspection, le collecteur d'admission s'est avéré défectueux en raison de brûlures, et son remplacement a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dirk_nacht1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes sur ma Marea. Vérifiez votre collecteur d'admission pour voir s'il n'est pas brûlé ; c'est un point faible courant et cela peut causer ces problèmes.

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joachim_sky1 (community.author)

Brûlant sur le collecteur d'admission, hein ? Intéressant. Où exactement devrais-je regarder ? Des zones spécifiques sujettes aux fuites que vous avez remarquées ?

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dirk_nacht1

Oui, le mien fuyait là où le collecteur rencontre la culasse, près du cylindre 3. Faites-le vérifier correctement, mais s'il s'agit du collecteur, vous aurez probablement du travail. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier.

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joachim_sky1 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous avez visé juste – le collecteur d'admission était défectueux en raison de brûlures. Cela m'a finalement coûté 1180€ à remplacer, mais il fonctionne à nouveau comme neuf. J'apprécie l'aide !

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