Surchauffe du diesel Mercedes Classe M et problème de volet d'air

Je possède une Mercedes M Klasse similaire. Je me souviens d'un problème de système de refroidissement similaire. Le diagnostic a-t-il permis d'identifier le code d'erreur spécifique associé au volet d'air ? Le volet est-il bloqué ouvert ou fermé ? Remarquez-vous des problèmes de performance en plus de la surchauffe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le diagnostic a fourni un code d'erreur spécifique, mais je ne l'ai pas pour le moment. Je n'ai pas observé si le volet était bloqué. Outre la surchauffe et le témoin de contrôle du moteur, j'ai remarqué une légère diminution de l'économie de carburant. Un moteur de volet défectueux pourrait-il être à l'origine de ces symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ces symptômes correspondent à un moteur de volet défectueux. Dans mon cas, le témoin de contrôle du moteur et la surchauffe indiquaient un dysfonctionnement du volet d'air actif. Compte tenu de la réduction de l'économie de carburant, il est probable que le volet ne fonctionne pas correctement, ce qui a un impact sur la température et l'efficacité du moteur. Je suggère de procéder à la réparation et d'obtenir un deuxième avis.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai emmené mon véhicule à l'atelier. Le moteur du volet était en effet défectueux et a été remplacé. Le système de refroidissement fonctionne maintenant, le voyant de contrôle du moteur est éteint et le véhicule ne surchauffe plus. Le coût final correspondait à l'estimation initiale. J'apprécie l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)