Surchauffe du Fullback, échauffement lent

J'ai eu un problème similaire avec mon Fullback. La surchauffe et les temps de chauffe lents indiquent généralement un problème de thermostat. Il pourrait s'agir du boîtier du thermostat lui-même, du capteur de température ou même d'une unité de contrôle de la température défectueuse au sein du système de refroidissement. Le ventilateur de refroidissement pourrait également être un facteur, mais d'après votre description, je miserais sur le thermostat. Avez-vous vérifié le niveau de liquide de refroidissement ?

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Merci pour votre réponse rapide ! Vous avez mentionné spécifiquement le thermostat. Y a-t-il une partie particulière du thermostat qui est sujette à la défaillance, et où est-elle située ? J'ai également vérifié le niveau de liquide de refroidissement. Il était légèrement en dessous de la ligne 'max', donc je l'ai complété, mais le problème persiste.

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D'accord, si le niveau de liquide de refroidissement est correct, il est encore plus probable que ce soit le thermostat. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était le thermostat de la cartographie en particulier, qui est intégré dans le boîtier du thermostat. C'est un point de défaillance courant sur ces moteurs. Honnêtement, à moins que vous ne soyez très à l'aise pour travailler sur les systèmes de refroidissement, je vous recommanderais de l'emmener dans un atelier. Cela pourrait vous éviter beaucoup de problèmes et de dommages potentiels.

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Merci beaucoup pour ces informations utiles ! Il semble que le thermostat de la carte soit le coupable le plus probable. Je vais suivre vos conseils et l'amener chez un mécanicien de confiance. Le coût de réparation estimé à 350 € semble raisonnable, compte tenu des dommages potentiels si je m'en occupe moi-même. Merci encore !

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